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公職◆運輸學
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無年度 - 運輸學大意題庫350題【運輸學】#7491
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29 臺北文湖線捷運系統為:
(A) A型路權
(B) B型路權
(C) A+B型路權
(D) C型路權
答案:
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統計:
A(792), B(21), C(26), D(6), E(0) #323067
詳解 (共 1 筆)
Mandy Chien
B1 · 2013/06/13
#662645
A型路權:與地面交通完全隔離,例如
高速公路
、
高速鐵路
、
地鐵
。
B型路權:與地面交通部分隔離,但有優先通行權,例如
區域鐵路
、
輕軌運輸
。
C型路權:與地面交通完全混合,例如
公共汽車
、
有軌電車
。
12
0
相關試題
30 BRT(Bus Rapid Transit)為: (A) 公車捷運系統 (B) 輕軌捷運系統 (C) 大眾捷運系統 (D) 電子收費系統
#323068
31 下列何者屬於副大眾運輸? (A) 臺北捷運 (B) 市區公車 (C) 國道客運 (D) 計程車
#323069
32 依鐵路法規定,臺北捷運的經營型態應屬於: (A) 國營鐵路 (B) 地方營鐵路 (C) 民營鐵路 (D) 專用鐵路
#323070
33 下列那種鐵路行車制度為最新方式? (A) 中央控制 (B) 自動區間閉塞 (C) 無證區間閉塞 (D) 通訊區間閉塞
#323071
34 臺灣的鐵路建設是從下列那一年開始興建的? (A) 1850年 (B) 1887年 (C) 1920年 (D) 1950年
#323072
35 臺鐵營運發車頻率(班次)是下列那一項之倒數? (A) 列車數 (B) 班距 (C) 站距 (D) 行車時間
#323073
36 鐵路貨運中,整車運輸的性質類似海運的何種運輸型態? (A) 散裝輪 (B) 雜貨輪 (C) 貨櫃輪 (D) 定期輪
#323074
37 臺鐵的管理制度是屬於下列何者制度? (A) 分處制 (B) 分段制 (C) 混合制 (D) 分散制
#323075
38 鐵路的自動區間閉塞制度必須靠下列何種技術方可達成? (A) 列車自動防護系統 (B) 軌道電路 (C) 列車自動控制系統 (D) 軌道連鎖
#323076
39 太魯閣號可以提高速度而維持行車安全的主要原因在於: (A) 列車牽引力較高 (B) 鋼輪的摩擦力較大 (C) 行經路線之軌道超高較大 (D) 車身可以傾斜彌補軌道超高不足
#323077
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