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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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110年 - 110-3 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#101345
> 試題詳解
29. 下列何者不屬於氣閥機構?
(A) 凸輪傳動機構
(B) 進、排氣閥
(C) 排氣總管
(D) 凸輪軸
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A(124), B(11), C(792), D(193), E(0) #2776953
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2023/10/17
私人筆記#5507838
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氣閥機構通常包括凸輪傳動機構(凸輪軸和搖...
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31. 柴油機裝設油霧探測器的目的為何? (A) 探測軸承溫度 (B) 檢測活塞環漏氣 (C) 檢測曲軸箱門漏氣 (D) 檢測曲軸箱內油氣濃度的變化
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32. 大型長衝程低速柴油機,活塞環換新時對新環做主要檢查,下列何者錯誤? (A) 測量搭口間隙 (B) 徑向厚度的磨損值 (C) 檢查環的彈力 (D) 活塞環背側空間
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33. 為使機器表面具有良好耐磨性及抗咬合性,通常會進行材料表面加工,其處理方法下列何 者錯誤? (A) 鍍鉻處理 (B) 氧化處理 (C) 噴砂處理 (D) 氮化處理
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36. 下列何構件之性能劣化,對柴油機危害極大,是柴油機絕大部分機件損壞和異常磨損之主 因? (A) 噴油閥 (B) 排氣閥 (C) 進氣閥 (D) 起動閥
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37. 請問主機調速器發生故障的主要原因為何? (A) 軸承磨損 (B) 工作油污染或變質 (C) 產生熱應力 (D) 控制空氣壓力不足
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#2776962
39. 一缸或多缸減缸運轉之敘述,下列何者錯誤? (A) 導致扭力之不平衡,則在某速度狀況可能發生扭振動(Torsional vibration)及機器振動,應減速避 免之 (B) 若選定的速度運轉時發生不正常噪音或振動,應再減速 (C) 因為機器在不平衡狀況,會使曲軸,鏈條,及凸輪軸減少應力 (D) 在某速度運轉而無異常振動,則機器可運轉一段時間而無問題,但若欲長時間運轉,需要與原廠 家聯絡,以便能獲得所推薦的轉數範圍
#2776963
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