30. 若柴油機之暖機不當、柴油十六烷數過小或燃油加熱溫度過低、霧化不良,均可能造成:
(A) 風油比過大
(B) 燃燒爆震
(C) 噴油定時過早
(D) 壓縮比過高
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統計: A(2), B(18), C(1), D(1), E(0) #1243209
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