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一二等船長◆航運業務
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101年 - 101-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112717
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32.論時傭船NYPE93契約第四十二條約定,船舶上一旦發生走 私,不論是船長或船舶上任何人員,一切罰款、稅捐和離 租之任何損失應由誰負責:
(A)船長
(B)傭船人
(C)船員
(D)船東
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統計:
A(0), B(0), C(1), D(8), E(0) #3040666
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7141193
1. 題目解析 題目涉及到時傭船NYP...
(共 821 字,隱藏中)
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20. 論時傭船契約第四十二條約定,船舶上一旦發生走私,不 論是船長或船舶上任何人員,一切罰款、稅捐和離租之任 何損失應由誰負責 : (A) 船長 (B) 傭船人 (C) 船員 (D) 船東
#2751192
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#3041359
33.當船舶發生碰撞事故,例如本船船艏撞擊他船之船體而陷 入其中時,下列何種措施錯誤:(A)檢查船舶吃水及 船外周圍之水深(B)立即倒車退出(C)檢查各艙隔板及 雙重底之損害情 形(D)立即救助他船人 員
#3040667
34.在海事報告中,為表示公證不帶有責任偏見意思的表示時 可用何種術語:(A)For Receipt only(B)Without Prejudice Survey(C)Without Prejudice(D)W.P. Survey
#3040668
35.傭船契約中關於戰爭風險條款之主要內容,下列敘述何者 錯誤(A)若船籍國捲入戰 爭及戰爭對船舶 安全航行發生危 險時,任何一方 均有權取消契約(B)如取消契約時貨 物已裝載或船舶 已開航,則無論 在裝載港或在最 近港口卸下貨物 ,其費用及風險 均由傭船人負擔(C)戰爭爆發使全部 或一部貨物被宣 佈為戰時禁運出 口,如該項貨物 裝船或船舶已開 航,則無論在裝 載港卸下或中途 最近安全港口卸 下,其費用應由 船東負擔(D)戰爭爆發後船東 有權駛往最近安 全港口卸載,仍 得收取全部運費
#3040669
36.船舶拖帶之類型中,由一艘拖船拖帶一艘或數艘被拖船者 稱為:(A)連接拖帶(B)拖曳拖帶(C)共同拖帶(D)單一拖帶
#3040670
37.對於海上拖帶,下列何者係國際通用之拖船契約(A)Convention For the Unification of Certain Rules of Law Relation To assistance and Salvage at sea,1910(B)U.K. Standard Conditions for Towage(C)Lloyd's Standard Form of Salvage Agreement(D)Internatio-nal Salvage Agreement
#3040671
38.關於海事責任限制,各國所採之主義不同,下列何者係 「委付主義」(A)Principle of execution(B)Principle of abandonment(C)Principle of Vessel's Value(D)Principle of Tonnage or Amounts
#3040672
39.依CLC公約第七條第一項之規定,在締約國登記之載運散裝 油類貨物若干噸之船舶所有人,必須進行保險或取得其他 財務保證(A)1,200噸以上(B)2,000噸以上(C)2,200噸以上(D)3,000噸以上
#3040673
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