33. 柴油機於長時間運行後，壓縮比將會發生變化，下列影響壓縮比變化的因素中，何項最輕微？ (A) 連桿大小端軸承受負荷磨損，使活塞組件下沈 (B) 十字頭軸頸(活塞銷)與曲柄軸頸受負荷磨損，使活塞桿機構下沈 (C) 活塞冠(Crown)頂面、氣缸蓋底面被積炭燒蝕，使壓縮容積發生改變 (D) 進氣閥底面被積炭燒蝕，使壓縮容積發生改變