阿摩線上測驗
登入
首頁
>
鐵路◆鐵路工程
>
105年 - 105 交通部台灣鐵路管理局宜蘭、花蓮、台東工務段養路工程服務佐理人員甄試試題#52230
> 試題詳解
33. 下列何項不屬於軌道檢查制度?
(A)檢查目標
(B)檢查工安
(C)檢查方式
(D)檢查週期。
答案:
登入後查看
統計:
A(74), B(1043), C(84), D(40), E(0) #1318214
詳解 (共 1 筆)
顏煥樹
B1 · 2017/06/01
#2238638
聖經10-6軌道檢查制度的建立章節裡有提...
(共 45 字,隱藏中)
前往觀看
13
0
私人筆記 (共 1 筆)
廖文斌
2020/06/12
私人筆記#2257490
未解鎖
1檢查項目 軌距 水平 高低 方向及動搖...
(共 93 字,隱藏中)
前往觀看
1
0
相關試題
34. 有關超高度之敘述何者錯誤? (A)1067公厘軌距,超高度不得大於105公厘 (B)762公厘軌 距,超高度不得大於75公厘 (C)超高度應在介曲線內逐漸遞減完成,俾直線上無超高度,而 於原曲線上達到足額超高度 (D) 1067公厘軌距鐵路用機車牽引之列車,超高度之容許不足量 為60公厘。
#1318215
35. 有關號誌機的說明,何者錯誤? (A)站之兩端或終點站之一端,應設進站號誌機及出發號誌 機 (B)閉塞區間之起點,應設置閉塞號誌機 (C)站內於必要時,得設置調車號誌機及引導號 誌機 (D)站外如有活動機、平交軌道及其他必須特別防護之地點,不須設置掩護號誌機,專 人看管即可。
#1318216
36. 有關軌距之敘述,何者錯誤? (A)軌距之測量,其軌距為1067公厘者,應於兩軌頭內面之軌 頂下14公厘處測量之 (B)軌距762公厘者,應於兩軌頭內面之軌頂下9公厘處或11公厘處測量 之 (C)直線上軌距之公差不得超過7公厘或小於5公厘 (D)轍叉上軌距之公差不得超出5公厘 或小於3公厘。
#1318217
37. 鋼軌留有軌縫之功能為何? (A)避免軌溫上升時造成軌道斷裂 (B)避免軌溫下降時造成軌道 挫屈 (C)便利於軌道之養護 (D)避免軌溫上升時造成軌道挫屈。
#1318218
38. 連接長焊鋼軌扣件部分之養護,長焊鋼軌兩端約 (A)25 (B)30 (C)35 (D)40 公尺範圍內 之連結裝置,應增加重擰次數。
#1318219
39. 超高的主要功能為何? (A)提供排水 (B)提供額外強度 (C)提供平衡轉彎時產生之離心力 (D)提供縱向摩擦力。
#1318220
40. 以下何者非軌道管理之目標? (A)以養護者的方便為主 (B)防止脫軌 (C)乘車之舒適性 (D)養路之經濟性。
#1318221
41. 鋼軌內部之疵裂需要何種儀器檢查? (A)軌道檢查車 (B)鋼軌探傷機 (C)砸道機 (D)鋼軌 研磨機。
#1318222
42. 軌縫調整之目的為何? (A)提供鋼軌溫度伸長之餘裕 (B)提供鋼軌溫度收縮之餘裕 (C)提 供鋼軌溫度伸縮之餘裕 (D)提供鋼軌軸重伸縮之餘裕。
#1318223
43. 以下何者非軌道養護之安全養護工作? (A)除草 (B)清掃水溝 (C)砸道 (D)綠美化植栽。
#1318224
相關試卷
112年 - 112 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路工程大意#114897
2023 年 · #114897
111年 - 111 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路工程大意#108514
2022 年 · #108514
110年 - 110 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路工程大意#101601
2021 年 · #101601
109年 - 109 鐵路工務段營運人員_服務佐理_養路工程(含原住民):鐵路工程與養護作業大意#89410
2020 年 · #89410
109年 - 109 鐵路人員特考_佐級_養路工程:鐵路工程大意#87187
2020 年 · #87187
108年 - 108 台鐵營運人員:鐵路工程及鐵路養護作業大意#78291
2019 年 · #78291
108年 - 108 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路工程大意#76868
2019 年 · #76868
107年 - 107 鐵路管理局_營運人員甄試_服務佐理-養路工程(含原住民):鐵路工程及鐵路養護作業大意#71210
2018 年 · #71210
107年 - 107 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路工程大意#69505
2018 年 · #69505
106年 - 107 工務處及各工務段營運人員/鐵路工程大意A#69740
2017 年 · #69740