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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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104年 - 交通部104年第ㄧ次航海人員測驗 一等管輪 1302 柴油機#19818
> 試題詳解
33.Sulzer型柴油引擎噴油泵溢油閥(Spill valve)之功用為何?
(A)控制噴油開始之時間
(B)避免漏油
(C)控制進油角度
(D)控制噴入氣缸之油量
答案:
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統計:
A(73), B(142), C(64), D(415), E(0) #751842
私人筆記 (共 1 筆)
ruruu;3u;3ruru
2025/08/12
私人筆記#7385493
未解鎖
Sulzer噴射泵 進油閥供應燃油進入噴...
(共 100 字,隱藏中)
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1.十字頭式柴油機採用貫穿螺栓,將氣缸體、機架、機座連結。氣缸體、機架及機座承受機械應力之情形為下列何者? (A)承受扭力,而不受壓應力 (B)承受剪應力,而不受扭力 (C)承受壓應力,而不受拉應力 (D)承受拉應力,而不受壓應力
#751810
2.噴油泵受到凸輪頂起至燃油從燃油閥噴出之時間差稱為什麼? (A)燃燒延遲 (B)噴射延遲 (C)噴油提前 (D)噴射角度
#751811
3.下列何者為柴油機的活塞行程? (A)氣缸的總長度 (B)活塞上死點至氣缸下端的長度 (C)活塞下死點至氣缸頂端的長度 (D)曲柄半徑的兩倍
#751812
4.下列有關「閉式冷卻系統」(Closed type cooling system)之敘述何者錯誤? (A)引擎採用循環使用之淡水冷卻 (B)冷卻系統有膨脹櫃 (C)泵取海水冷卻引擎後再直接排出海 (D)冷卻系統設有重力式之閉式淡水櫃
#751813
5.大型低速柴油機在燃燒室內形成空氣渦流的主要方式為何? (A)進氣渦流 (B)壓縮渦流 (C)擠壓渦流 (D)燃燒渦流
#751814
6.下列有關渦輪增壓柴油主機空氣冷卻器損壞所產生之影響,何者錯誤? (A)排氣溫度上升 (B)最大出力下降 (C)缸套冷卻水出口溫度上升 (D)進氣溫度上升
#751815
7.油壓氣復式排氣閥之氣復室內,若空氣壓力無法建立時,對於柴油機運轉有何影響? (A)無法正常起動及運轉 (B)可以低速運轉,但不能全負載運轉 (C)可以低速運轉,排氣閥會造成燒損 (D)只要油壓正常,仍可維持30%以下的負載運轉
#751816
8.理想氣體在溫度-熵圖中,其溫度不變但熵增加之可逆過程線為下列何種過程? (A)吸熱 (B)放熱 (C)內能增加 (D)內能減少
#751817
9.閥頭為凸底之柴油機氣閥,其特性敘述何者錯誤? (A)底面有導流作用 (B)閥頭剛性較大 (C)閥的重量較大 (D)減少釩鈉腐蝕
#751818
10.下列何者為氣閥間隙? (A)氣閥的熱態間隙 (B)氣閥與閥座之間的間隙 (C)氣閥與導管之間的間隙 (D)在柴油機冷態下氣閥閥桿頂端與臂端部之間的間隙
#751819
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