35. 有關四行程往復式汽油引擎，下列敘述何者錯誤？ (A) 進氣門及排氣門在活塞抵達上死點前開啟，並在到達下死點後關閉，稱為進、排氣門早開晚關，目的是提高引擎性能 (B) 曲軸與凸輪軸的轉速比為 2：1，亦即凸輪軸正時齒輪齒數為曲軸正時齒輪齒數的兩倍 (C) 在上死點附近，進氣門與排氣門都在開啟狀態稱為氣門重疊，重疊角度為進氣門早開度數與排氣門晚關度數之和 (D) 可變氣門正時可依據引擎轉速自動調節氣門重疊角度，以提高引擎性能