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試題詳解

試卷:104年 - 104 四技二專統測_動力機械群_專業科目(一):引擎原理及實習#97876 | 科目:統測◆02動力機械群◆(一、二)引擎原理及實習

試卷資訊

試卷名稱:104年 - 104 四技二專統測_動力機械群_專業科目(一):引擎原理及實習#97876

年份:104年

科目:統測◆02動力機械群◆(一、二)引擎原理及實習

35. 有關四行程往復式汽油引擎,下列敘述何者錯誤?
(A) 進氣門及排氣門在活塞抵達上死點前開啟,並在到達下死點後關閉,稱為進、排氣門 早開晚關,目的是提高引擎性能
(B) 曲軸與凸輪軸的轉速比為 2:1,亦即凸輪軸正時齒輪齒數為曲軸正時齒輪齒數 的兩倍
(C) 在上死點附近,進氣門與排氣門都在開啟狀態稱為氣門重疊,重疊角度為進氣門 早開度數與排氣門晚關度數之和
(D) 可變氣門正時可依據引擎轉速自動調節氣門重疊角度,以提高引擎性能
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