35. 車站內正線沿月台部分除兩端外，新建或改建者，其曲線半徑乙級線鐵路不得小於
(A)200
(B)300
(C)500
(D)1000 公尺。

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統計： A(152), B(475), C(717), D(48), E(0) #1318296

詳解 (共 10 筆)

#1629673
500？才對吧！鐵路建設作業程序二、曲線 十條新建改建者，曲線半徑特甲/甲：1000乙:500
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#2662301
站內正線沿月台部分新建、改建 特甲、甲 ...
(共 54 字，隱藏中）
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#1386559

依鐵改局軌道工程注意事項第18項新建旅客月台尺寸高度是1150mm!

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#1386547
另外還有關於另一題 新建旅客高度 答案是1150，這題也是記一下吧!法規上是920，但既然105年台鐵的答案是1150，還是以1150為準吧，一樣是爭議題之一，法規明明920，網路唯一找到的文件只有鐵改局內部的注意事項是寫1150，但還是希望特考不要考這種爭議性的考題，畢竟注意事項上的數據都跟法規的規定不一樣，讓考生都沒有依據標準。
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#1629690
原本答案為B,修改為C
(共 13 字，隱藏中）
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#1386515

第 28 條

 

車站內正線沿月台部分之曲線半徑，特甲級及甲級鐵路不得小於五百公尺

，乙級鐵路不得小於三百公尺。但遇有特殊情形者，不在此限。

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#1385852
目前所知道的法規並沒有關於這項的規定，有可能是內部的行政規則制定，跟104年的新建月台4.5M屬於同樣的情形，所以就記下來吧!!這份考卷很有參考價值，出題方向應該會跟鐵特的考題相差不遠。
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#1385491
請問這題？
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#1386533
注意歐!! 這裡有強調是"新建及改建"。所以與你引用的法條是不一樣的。
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#1386554
特甲及甲，打電話去問鐵改局吧，網路搜尋不到相關規定。
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