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一二三等船長◆船長實務
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100年 - 100-1 交通部船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:船長實務#122438
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37. 美國『一九九○年油污法(Oil Pollution Act,1990)』其中規定如果油污事故是由於責任方或其代理人、雇員等的某些法定行為所造成的,責任方將被取消享受賠償限額的權利,即承擔無限額的賠償責任,其所規定的法定行為不包括:
(A) 因判斷錯誤而不當行為
(B) 違反聯邦安全、構造規程
(C) 重大過失
(D) 違反聯邦操作規 程
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統計:
A(7), B(0), C(1), D(0), E(0) #3305664
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/14
#6889828
1. 題目解析 這道題目是有關於美國的...
(共 740 字,隱藏中)
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38. 依一九七三年防止船舶污染國際公約及其一九七八年議定書(MARPOL73/78)附則Ⅱ之規定,散裝運輸有毒液體物質的船舶經過規定的檢驗後,應發給『NLS(Noxious Liquid Substance)』證書,其有效期限為: (A) 4年 (B) 5年 (C) 6年 (D) 8年
#3305665
39. 海事報告規則規定每次簽證一式五份,下列敘述何項有 誤? (A) 由航政機關簽證者,留存三份,發還二份 (B) 其他機關簽證者,留存二份,發還三份 (C) 由國內非船籍港之航政機關簽證 ,其情結重大或有關者,該航政機關應將留存之三份中,以一份寄送船籍港航政機關 (D) 由國外有關權責 發證者,船長應將簽證之海事報告二份,於簽證後三日內,寄送船籍港航政機關
#3305666
40. 我國船員法規定僱用人依法終止僱傭契約時,應依船員法 之規定發給資遣費,下列何項之規定不正確? (A) 按航次給付報酬者,發給報酬全額 (B) 按月給付報酬者 ,加給平均薪資 三個月 (C) 船員在同一僱用 人所屬船舶繼續工作滿三年者, 除依法律規定給 付外,自第四年 起每逾一年另加給平均薪資一個月,不足一年部份,比例給之,未滿一個月者,以一個月計算 (D) 船員同意在原僱用人所屬船舶間調動時,若按月 給付報酬者,應給予平均薪津三個月
#3305667
41. 下列何項非我國海商法所示之船舶委付之原因? (A) 船舶被捕獲時 (B) 船舶行蹤不明已 逾二個月 (C) 債權人聲請法院 所為之查封、假 扣押及假處分 (D) 船舶修繕費用超 過保險價額時
#3305668
42. 依我國船員法之規定,僱傭契約法定終止之原因,其中有 所謂:『船舶沉沒、失蹤或完全失去安全航行能力者,僱 傭契約即告終止。但船員生還者,不在此限』。試問其所 謂『船舶失蹤』係指幾個月內無存在消息者? (A) 四個月 (B) 三個月 (C) 二個月 (D) 一個月
#3305669
43. 我國海商法中有關『共同海損』之規範,下列何項敘述是 違反該法之規定? (A) 共同海損以各被保存財產價值與共同海損總額之比例,由各利害關係分擔之 (B) 共同海損中各被保存財產之分擔價值,應以航程 終止地或放棄共同航程時地財產之實際淨值為準 (C) 運送人或船長對於未清償分擔額之貨物所有人, 雖已提供擔保,仍可留置其貨物 (D) 船舶發生共同海損後,為繼續共同航程所需之額外費用,是屬於共同海損費用
#3305670
44. 我國海商法所規定之『合法偏航』,下列何項並不適用之? (A) 為救助本船船員之生命而偏航 (B) 為救助海上他船之人命者而偏航 (C) 為公司隨船人員之方便而偏航 (D) 意圖救助海上財產而偏航
#3305671
45. 我國海商法把貨物運送契約分成幾種? (A) 分成航程傭船契 約及定期租船契約兩種 (B) 分成光船租賃契 約及租傭船契約兩種 (C) 分成件貨之運送 契約以及不定期運送契約兩種 (D) 分成件貨之運送契約以及船舶全 部或部分供運送之傭船契約
#3305672
46. 我國有關海事優先權,下列何項之敘述違反海商法之規定? (A) 海商法規定的海 事優先權擔保之債權,有優先受償之權 (B) 海商法規定的海事優先權之位次 ,在船舶抵押權之前 (C) 不屬同次之海事優先權,其前次航行之海事優先權,先於後次航行之海事優先權 (D) 海事優先權,不 因船舶所有權之移轉而受影響
#3305673
47. 港口國檢查中進行『更詳細檢查』之『明顯證據(Clear Ground)』中,下列何項係其規範之內容? (A) 缺少公約規定之 設備(Equipment) 或裝置 (Arrangement) (B) 檢查官員之專業 層面 (C) 檢查官員之資格 與訓練 (D) 檢查官員之一般 程序準則
#3305674
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