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航行安全與氣象(概要)
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103年 - 103-1交通部航海人員測驗_二等_船副:航行安全與氣象概要#89021
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試題詳解
試卷:
103年 - 103-1交通部航海人員測驗_二等_船副:航行安全與氣象概要#89021 |
科目:
航行安全與氣象(概要)
試卷資訊
試卷名稱:
103年 - 103-1交通部航海人員測驗_二等_船副:航行安全與氣象概要#89021
年份:
103年
科目:
航行安全與氣象(概要)
37.在狹窄水域拋錨時,必須採用一字雙錨泊(Mooring to Two Anchors)藉以縮小船舶的迴旋半 徑。有關「前進一字雙錨泊之步驟」的敘述,下列何者錯誤?
(A)船首以頂風或頂流狀態,緩速接近錨位
(B)當船舶超越錨位大約兩倍船長時,應先拋下第一錨(不受力錨)並且鬆放錨鏈
(C)當不受力錨的放鏈長度達到兩錨放鏈長度之總和時,立即拋下第二錨(受力錨)
(D)於鬆出受力錨的錨鏈時,應同時絞進不受力錨的錨鏈,直至兩鏈長度均為適當的放鏈長度為止
正確答案:
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