試題詳解

試卷：106年 - 106-2 交通部航海人員測驗_一等管輪：船舶主機-柴油機#63570 | 科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

試卷名稱：106年 - 106-2 交通部航海人員測驗_一等管輪：船舶主機-柴油機#63570

年份：106年

科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

37. 實務證明磨合（Running in）不良為柴油機氣缸發生下列何種破壞性事故的主因？
(A) 刮缸及膠著
(B) 後燃及爆震
(C) 先燃及爆震
(D) 侵蝕及龜裂

正確答案：登入後查看

Chi Hung Chih

2019/02/13

私人筆記#1265034

未解鎖

磨合（Running in）不良為柴油機...

(共 38 字，隱藏中）

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