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鐵路◆鐵路養護作業
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111年 - 111 交通部臺灣鐵路管理局_工務處營運人員甄試_服務佐理_養路工程:鐵路工程及鐵路養護作業大意#111076
> 試題詳解
37. 臺鐵路線每次之起道或降道量不得超過
(A)20公厘
(B)30公厘
(C)40公厘
(D)50公厘。
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統計:
A(57), B(50), C(29), D(323), E(0) #3003020
私人筆記 (共 1 筆)
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2026/01/15
私人筆記#7738267
未解鎖
37 (D) 每次起道或降道量不得超過...
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1. 所謂道碴厚度係指: (A)鋼軌底面至路基面 (B)鋼軌面至路基面 (C)軌枕底面至路基面 (D)軌枕面至路基面。
#3002984
2. 臺鐵規定旅客月台之柱桿,距月台邊緣應在1公尺以上,房屋、天橋出入口、地下道出入口、候車室及廁所等建 築物,距月台邊緣,應在多少公尺以上? (A)1公尺 (B)1.5公尺 (C)2公尺 (D)2.5公尺。
#3002985
3. 伸縮接頭舖設,下列敘述何者有誤? (A)伸縮接頭之尖軌,原則上以列車進行方向背向舖設 (B)介曲線及豎 曲線中不得舖設伸縮接頭 (C)伸縮接頭兩端接頭處,原則上均應予以焊接 (D)如因號誌絕緣設備需要在伸縮 接頭兩端設置絕緣接頭時,應以夾膠絕緣接頭裝設在尖軌端。
#3002986
4. 臺鐵正線上某路段有一平面曲線半徑為600公尺,同區間有一上坡,該路段坡度計畫以不超過10‰設計,依據規 章規定,該路段容許最大設計坡度為: (A)7.5‰ (B)8‰ (C)8.5‰ (D)9‰。
#3002987
5. 軌距1067mm鐵路特甲級線在直線上靜態軌距不整養護之容許標準值為: (A)不得大於7mm或小於4mm (B)不得 大於5mm或小於5mm (C)不得大於10mm或小於4mm (D)不得大於10mm或小於5mm。
#3002988
6. 臺鐵有道碴軌道,平面曲線半徑為600公尺的路段,其豎曲線半徑應為多少公尺以上? (A)3000 (B)4000 (C)5000 (D)10000。
#3002989
7. 鋼軌的定期研磨(grinding)養護的敘述,下列何者不正確? (A)可以消除和延緩波狀磨耗發展 (B)消除表面的接觸疲勞層 (C)改善輪軌接觸條件 (D)提升輪軌接觸壓力。
#3002990
8. 長軌解除應力作業之目的是什麼? (A)避免發生挫屈或斷軌 (B)延長鋼軌使用壽命 (C)減輕鋼軌磨耗 (D)增強軌道抗震力。
#3002991
9. 臺鐵規定介曲線長度決定要素為 (A)超高度 (B)列車速度 (C)超高不足量 (D)以上皆是。
#3002992
10. 鐵路路線於舖設鋼軌或調整鋼軌縫寬時,應依鋼軌縫寬標準圖來辦理,下列何者正確? (A)溫度變化甚小之隧 道内,其縫寛以5公厘為準 (B)測定縫寛應在鋼軌溫度下降,縫寛開始增大之際測定之 (C)鋼軌鏠寬在夏季實 施整正為最好的時機 (D)正線上之鋼軌接頭,應避開鄰近平交道及橋台位置。
#3002993
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