39. 台灣高鐵與捷運車站,都陸續裝置月台門,以保障旅客安全。而台鐵目前無法普遍裝設月台門,最主要的困難原因為何者?
(A)台鐵的技術落後,無法安裝
(B)台鐵沒有經費安裝,置之不理
(C)台鐵的司機煞車技術不好,列車進站對不準月台門
(D)台鐵的列車很多種,無法完全規格化,讓每一列車的車門間隔長度等長

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統計: A(12), B(15), C(47), D(4103), E(0) #2048453

詳解 (共 4 筆)

#4525831

除了答案的(D),其他選項都很嗆XD

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#3516842
台鐵因為車種多,停靠月台時的車門位置都不...
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#3517156

39. 台灣高鐵與捷運車站,都陸續裝置月台門,以保障旅客安全。而台鐵目前無法普遍裝設月台門,最主要的困難原因為何者? 
(A)台鐵的技術落後,無法安裝 
(B)台鐵沒有經費安裝,置之不理 
(C)台鐵的司機煞車技術不好,列車進站對不準月台門 
(D)台鐵的列車很多種,無法完全規格化,讓每一列車的車門間隔長度等長 第 4 頁,共 6 頁 


多了『第 4 頁,共 6 頁』 

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#5118693

笑死我了XDDDDDDDD

當初考生寫到這題有沒有笑出來

台鐵是也不用這麼自嘲自虐啦哈哈哈

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私人筆記 (共 2 筆)

私人筆記#6355050
未解鎖
重點整理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...
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私人筆記#4825476
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39. 台灣高鐵與捷運車站,都陸續裝...
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