39. 為提高軌道列車過彎速度及乘車舒適性,彎道上通常會鋪設超高,下列敘述何者正確?
(A)列車過彎時超過平衡速度會發生超高不足的現象
(B)相同軌距及半徑之下,超高度愈高,平衡過彎速度愈低
(C)相同超高度及半徑之下,軌距愈大列車平衡過彎速度愈高
(D)曲率愈大,平衡過彎速度愈高
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統計: A(1995), B(243), C(316), D(217), E(0) #3210234
統計: A(1995), B(243), C(316), D(217), E(0) #3210234
詳解 (共 4 筆)
#7284973
(A) 列車過彎時超過平衡速度會發生超高不足的現象 ✓
理解:
平衡速度 = 離心力剛好被超高抵消的速度
超過平衡速度 = 開太快
→ 離心力 > 超高提供的向心力
→ 超高不足(Cant Deficiency)
→ 乘客感覺往外甩
✅ 正確!
__________________________________
1️⃣ 超高剛好(平衡)
速度 = 平衡速度
離心力 = 超高提供的向心力
乘客:舒服,不傾斜 ✓
___________________________________
2️⃣ 超高不足 ← 重點
速度 > 平衡速度(開太快)
離心力 > 超高提供的向心力
乘客:往外甩 ✗
___________________________________
3️⃣ 超高過剩
速度 < 平衡速度(開太慢)
離心力 < 超高提供的向心力
乘客:往內倒 ✗
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#7120006
請問選項C錯在哪裡
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