4. 柴油機噴油量均可在瞬間增加，而增壓器由於轉子的慣性，使其__________，這樣當噴油量增加時，主機氣缸中出現油多氣少現象，會影響扭矩輸出數值。 (A)供氣量的增加總是超前於噴油量的增加 (B)供氣量的增加總是滯後於噴油量的增加 (C)供氣量的降低總是超前於噴油量的增加 (D)供氣量的降低總是滯後於噴油量的增加