40. 對於加壓式船用柴油機燃油管路系統而言,下列敘述何者正確?
(A) 無法用掉之過剩燃油,經除氣器排出任何積存於系統中之氣體後回至緩衝櫃,並與來自 日用櫃之較低溫重油予以溫度均一化
(B) 無法用掉之過剩燃油,經除氣器排出任何積存於系統中之氣體後回至緩衝櫃,並與來自 澄清櫃之較低溫重油予以溫度均一化
(C) 無法用掉之過剩燃油,經袪水器排出任何積存於系統中之水分後回至緩衝櫃,並與來自 日用櫃之較低溫重油予以溫度均一化
(D) 無法用掉之過剩燃油,經袪水器排出任何積存於系統中之水分後回至緩衝櫃,並與來自 澄清櫃之較低溫重油予以溫度均一化