41 交通部部頒「1067 公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範」中,有關道岔施設規定之描述為何?
(A)重要轉轍器應於其道岔趾端外方 300 公厘處安裝軌距拉桿,轍叉處應視需要安裝撐桿
(B)列車或車輛超過每小時 45 公里之速度處,須加設置彈簧轉轍器
(C)介曲線、豎曲線及無道床橋梁上須加設道岔
(D)道岔外曲線得視需要於兩鋼軌設轉轍器 代號:3909 頁次:4-4
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統計: A(1063), B(320), C(157), D(186), E(0) #2018683
統計: A(1063), B(320), C(157), D(186), E(0) #2018683
詳解 (共 3 筆)
#4687672
2.3.6 道岔應依下列規定施設之:
1. 重要轉轍器應於其道岔趾端外方 300 公厘處安裝軌距拉桿,轍叉處應 視需要安裝撐桿。(A)
2. 於道岔附帶曲線及在轉轍器趾端外方在相當長度內,得視需要裝設墊 板。
3. 道岔外曲線得視需要於兩鋼軌設墊板。(D)
4. 在高速度列車通過道岔曲線部分時,曲線上應舖設墊板。
5. 曲線出岔至正線之轉轍器或對向轉轍器趾端顯著磨耗者,應設適當之 護軌。
6. 介曲線、豎曲線及無道床橋梁上不得設置道岔。(C)
7. 列車或車輛超過每小時 45 公里之速度處,不得設置彈簧轉轍器。 (B)
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