44. 有關柴油機的氣缸套與活塞環發生拉缸(黏著磨損, adhesive wear)的根本原因，是氣缸套與活塞環之間？
(A) 粗糙度太小
(B) 材質不合適
(C) 粗糙度太大
(D) 以上皆是

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統計： A(12), B(0), C(15), D(9), E(0) #2715042