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一二等船長◆航運業務
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106年 - 106-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112668
> 試題詳解
45. 收貨人以「擔保提貨」方式提貨後,是否要交回載貨證券?
(A)不必交回
(B)仍然要交回
(C)理論上要交回,但實務上,很少交回
(D)理論上不用交回,而實務上,偶有極少數收貨人交回
答案:
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統計:
A(0), B(15), C(0), D(0), E(0) #3038559
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/22
#7139075
題目解析 在這道題目中,收貨人以「擔保...
(共 934 字,隱藏中)
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46. 海上旅客運送依照我國海商法第84條之規定,旅客於發航前因死亡、疾病或其他基於本身不得已之事由,不能或拒絕乘船者,運送人得向旅客請求票價若干? (A)十分之一 (B)十分之二 (C)二分之一 (D)全部票價
#3038560
47. 依海商法第一零一條規定,有關船舶碰撞之訴訟,得向下列那一地法院提起訴訟? (A)原告營業所所在地 (B)原告船舶船籍港 (C)原告住所所在地 (D)當事人合意地
#3038561
48. 某船在海上遭遇下列何種情況時,不能歸屬於異常自然現象之災難? (A)火山爆發 (B)地震引起之海嘯 (C)北大西洋低壓所形成的惡劣天氣 (D)龍捲風
#3038562
49. 船長遭遇下列何者情況時,則不適於簽署海事報告(Sea Protest)? (A)貨物短少時 (B)風浪大可能造成貨損時 (C)船舶受損情形發生時 (D)共同海損發生時
#3038563
50. 下列何者屬運輸方式之經濟特性? (A)通用性 (B)連續性 (C)運輸成本 (D)運輸能力
#3038564
1. 有關B/L之問題,下列論述何者有誤? (A)B/L介於Shipper與Carrier之間,對貨物之記載屬於表面證據效力 (B)B/L介Carrier與Consignee之間,對貨物之記載屬於文義證據效力 (C)運送人可以Letter of Indemnity對抗B/L Holder (D)運送人不可以Letter of Guarantee對抗B/L Holder
#3038565
2. 船舶貨艙是否「清潔、乾燥」,不應是下列何種問題? (A)船公司的信譽問題 (B)船公司的法律問題 (C)船公司的義務問題 (D)船公司的喜好問題
#3038566
3. 對下列論述何者有誤? (A)託運單(Shipping Order)是運送契約之一部分 (B)託運人受 S/O正反面條約之約束 (C)載貨證券簽發日期不應晚於信用狀上最晚裝船日期 (D)民法 第625條所謂「提單」與海商法第53條所稱「載貨證券」具相同效力,均可進行押匯
#3038567
4. 「擔保提貨」通常由下列何者擔保? (A)進口商往來銀行 (B)出口商往來銀行 (C)受貨人 (D)貨物保險公司
#3038568
5. 根據1989國際救助公約船長有權代表船舶所有人簽訂救助契約,誰又有權代表船上財產所有人簽訂救助契約? (A)船長 (B)船舶所有人 (C)船長和船舶所有人 (D)船上所有人員和船舶所有人
#3038569
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