48.依鐵路建設作業程序規定,複曲線於曲線上建築界線加寬度之遞減,下列敘述何者正確?(二十)
(A)應於介曲線之全長另加直線地段17公尺範圍內逐漸遞減之
(B)應自曲線終點起,沿切線方向,於17公尺止逐漸遞減之
(C)應自小半徑之曲線終點起,沿大半徑曲線方向於17公尺止,將兩曲線加寬度之差逐漸遞減之
(D)應自大半徑之曲線終點起,沿小半徑曲線方向於17公尺止,將兩曲線加寬度之和逐漸遞減之
統計: A(66), B(176), C(564), D(82), E(0) #414080
詳解 (共 6 筆)
(A)應於介曲線之全長另加直線地段17公尺範圍內逐漸遞減之
(B)應自曲線終點起,沿切線方向,於17公尺止逐漸遞減之
(C)應自小半徑之曲線終點起,沿大半徑曲線方向於17公尺止,將兩曲線加寬度之差逐漸遞減之
(D)應自大半徑之曲線終點起,沿小半徑曲線方向於17公尺止,將兩曲線加寬度之和逐漸遞減之
原本題目:
48.依鐵路建設作業程序規定,複曲線加寬度之遞減,下列敘述何者正確?(二十)
(A)應於介曲線之全長另加直線地段17公尺範圍內逐漸遞減之
(B)應自曲線終點起,沿切線方向,於17公尺止逐漸遞減之
(C)應自小半徑之曲線終點起,沿大半徑曲線方向於17公尺止,將兩曲線加寬度之差逐漸遞減之
(D)應自大半徑之曲線終點起,沿小半徑曲線方向於17公尺止,將兩曲線加寬度之和逐漸遞減之
修改成為
48.依鐵路建設作業程序規定,複曲線加寬度 與 曲線上建築界線加寬度 兩曲線之遞減,下列敘述何者正確?(二十)
(A)應於介曲線之全長另加直線地段17公尺範圍內逐漸遞減之
(B)應自曲線終點起,沿切線方向,於17公尺止逐漸遞減之
(C)應自小半徑之曲線終點起,沿大半徑曲線方向於17公尺止,將兩曲線加寬度之差逐漸遞減之
(D)應自大半徑之曲線終點起,沿小半徑曲線方向於17公尺止,將兩曲線加寬度之和逐漸遞減之
原本題目:
48.鐵路建設作業程序規定,複曲線,加寬度應如何逐漸遞減之(二十)
(A).曲線終點起,沿切線方向,於15公尺止逐漸遞減之
(B).曲線終點起,沿切線方向,於17公尺止逐漸遞減之
(C).小半徑之曲線終點起,沿大半徑半徑曲線方向於17公尺止逐漸遞減之
(D).大半徑之曲線終點起,沿小半徑半徑曲線方向於17公尺止逐漸遞減之
修改成為
48.依鐵路建設作業程序規定,複曲線加寬度之遞減,下列敘述何者正確?(二十)
(A)應於介曲線之全長另加直線地段17公尺範圍內逐漸遞減之
(B)應自曲線終點起,沿切線方向,於17公尺止逐漸遞減之
(C)應自小半徑之曲線終點起,沿大半徑曲線方向於17公尺止,將兩曲線加寬度之差逐漸遞減之
(D)應自大半徑之曲線終點起,沿小半徑曲線方向於17公尺止,將兩曲線加寬度之和逐漸遞減之
48.鐵路建設作業程序規定,複曲線,加寬度應如何逐漸遞減之(二十)
(A).曲線終點起,沿切線方向,於15公尺止逐漸遞減之
(B).曲線終點起,沿切線方向,於17公尺止逐漸遞減之
(C).小半徑之曲線終點起,沿大半徑半徑曲線方向於17公尺止逐漸遞減之
(D).大半徑之曲線終點起,沿小半徑半徑曲線方向於17公尺止逐漸遞減之
(C)的敘述並不完整,以此做為正解似乎不妥!