5 鐵路設置最大超高限度之最主要考慮理由為：
(A)避免介曲線過長
(B)避免列車行走時發生過大之橫壓
(C)配合行車速限而設置
(D)防止發生車輛內方傾倒

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統計： A(44), B(251), C(81), D(1317), E(0) #2018697

詳解 (共 3 筆)

#3426351

聖經 102年5月修訂三版

P4-12

理論最大超高度

不設超高度時，停在軌道上的車輛正立，其重心經過軌道中心；當一軌逐漸昇高(超高度加大)，車輛亦逐漸傾斜，重心移向內軌。超高度在增大而使重心移至內軌內側時，即將造成車輛向內傾倒。

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#3748993
超高度之作用，抵銷曲線部分之離心力作用，...
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#3422985
最大超高：為列車停止在超高時中心在內軌處...
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