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一二三等大管輪◆輪機工程與主機
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108年 - 108-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:輪機工程與主機#98919
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試題詳解
試卷:
108年 - 108-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:輪機工程與主機#98919 |
科目:
一二三等大管輪◆輪機工程與主機
試卷資訊
試卷名稱:
108年 - 108-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪:輪機工程與主機#98919
年份:
108年
科目:
一二三等大管輪◆輪機工程與主機
50. 對於柴油機的「推進特性」敘述,下列何者錯誤?
(A)螺槳所吸收的功率 (Pb)與其轉速 (nb)的三次方成正比
(B)主機速度特性曲線與螺槳特性曲線的相交點就是機、槳配合的 工況點
(C)主機帶動螺槳工作,其功率隨轉速變化的規律也就按螺槳特性的規律變化
(D)螺槳特性曲線不會隨船舶航行條件之改變而產生變化
正確答案:
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