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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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104年 - 104年第一次專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試(舊案補考)#19816
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6.狄賽爾循環(Diesel cycle)又稱為何種循環?
(A)定容加熱循環
(B)定壓加熱循環
(C)複合加熱循環
(D)絕熱壓縮循環
答案:
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統計:
A(31), B(130), C(4), D(13), E(0) #751735
詳解 (共 1 筆)
LLL
B1 · 2017/03/29
#1853412
.6.狄賽爾循環(Diesel cycl...
(共 43 字,隱藏中)
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7.有關機械效率的敘述,下列何者錯誤? (A)係有效功率與指示功率之比值 (B)機械效率受柴油機負荷、轉速、滑油溫度與冷卻水溫度等因素影響 (C)如果轉速不變,負荷增加時,機械效率將隨之增加;當柴油機空載運行時,機械效率因輕載而上升 (D)若平均指示壓力不變,當轉速提高時,由於摩擦損失功率增大,機械效率隨之下降
#751736
8.一般二行程柴油機直流掃氣,其進氣口、排氣閥定時與下死點的關係為何? (A)進氣口、排氣閥均對稱於下死點分布 (B)進氣口對稱於下死點,排氣閥不對稱於下死點 (C)排氣閥對稱於下死點,進氣口不對稱於下死點 (D)進氣口、排氣閥均不對稱於下死點
#751737
9.一般進氣閥和排氣閥之氣閥間隙的比較情形為何? (A)一樣大 (B)進氣閥大 (C)排氣閥大 (D)大小隨機型而定
#751738
10.關於定壓渦輪增壓機的特點,下列何者錯誤? (A)各缸排氣支管都接在定容量的總管上 (B)渦輪效率較高 (C)所利用的廢氣能量隨增壓壓力的提高而減小 (D)系統的布置較為簡單
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11.一般所說的主機功率是指下列何者? (A)指示功率 (B)有效功率 (C)螺旋槳吸收功率 (D)推進功率
#751740
12.柴油機換向凸輪裝置於換向過程中作軸向動作,屬於何種換向? (A)超前差動換向 (B)滯後差動換向 (C)液壓差動換向 (D)雙凸輪換向
#751741
13.柴油機於運轉中,發現起動空氣總管發燙,其原因為何? (A)空氣瓶壓力過高 (B)進、排氣閥漏氣 (C)主起動閥漏氣 (D)氣缸起動空氣閥漏氣
#751742
14.燃油的何種系統(包括燃油高壓噴射泵、高壓油管及燃油噴射閥等組件)為整個柴油機之核 心系統? (A)加熱 (B)換油 (C)噴射 (D)循環
#751743
15.用機械示功器測取P-V示功圖時,示功器小活塞與彈簧的選擇依據為何?(P:壓力,V:體積) (A)最大燃燒壓力 (B)最大壓縮壓力 (C)最高燃燒溫度 (D)最高掃氣溫度
#751744
16.使用下列何者可提升燃油的密度極限? (A)淨油機(Purifier) (B)潔油機(Clarifier) (C)均質機(Homogenizer) (D)混合機(Mixer)
#751745
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