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船用電機與自動控制(概要)
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113年 - 113-4 航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制#124033
> 試題詳解
6. 三台匝數比為10:1的相同單相變壓器接成Δ–Y接線時(一般正常接線),一次側與二次側線電壓大小的比為何?
(A) 1:1
(B) 5.77:1
(C) 10:1
(D) 17 .32:1
答案:
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統計:
A(20), B(407), C(49), D(189), E(0) #3351633
詳解 (共 2 筆)
阿貴
B1 · 2025/02/04
#6300631
(共 1 字,隱藏中)
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16
0
考過才是痛苦的開始
B3 · 2025/12/14
#7254010
變壓器的匝數比是針對「相電壓」與「相電壓」之間的比值。
6
0
私人筆記 (共 1 筆)
黃柏翰
2025/12/22
私人筆記#7660686
未解鎖
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0
0
相關試題
7. 一般交流發電機依冷卻方式來分類不包括哪一種?(A) 空氣冷卻(B) 水冷卻(C) 氫氣冷卻(D) 冷媒冷卻
#3351634
8. 十個電阻並聯其電阻阻值分別為1Ω至10Ω,其並聯後的總電阻為何?(A) 等於55Ω(B)等於Ω(C) 小於1Ω(D) 介於1Ω到10Ω之間
#3351635
9. 一般交流發電機產生交流電後欲轉換成直流電,要使用何種裝置來完成?(A) 變頻器(B) 變壓器(C) 放大器(D) 整流器
#3351636
10. 下列那一個不是空氣斷路器通常設置的安全裝置?(A) 短路跳脫器(B) 失壓保護器(C) 低負載保護器(D) 過電流保護器
#3351637
11. 下列何者適合用於判斷控制系統的反應速度?(A) 上升時間(Rise time)(B) 超越量百分率(Percent of overshoot)(C) 穩態誤差(Steady state error)(D) 輸入形式
#3351638
12. 下列何者適合用於判斷控制系統的準確度?(A) 上升時間(B) 超越量百分率(C) 穩態誤差(D) 峰值大小
#3351639
13. 下列何者不是氣壓控制系統的優點?(A) 安全可靠(B) 輸出力大(C) 可遠距離傳輸(D) 可過載保護
#3351640
14. 在液壓傳動系統中的液壓驅動缸或液壓馬達屬於下列哪一種裝置?(A) 能源裝置(B) 致動裝置(C) 控制裝置(D) 感測裝置
#3351641
15. 下列何者不為油壓控制系統中壓力控制迴路的一種?(A) 平衡迴路(B) 卸載迴路(C) 調壓基本迴路(D) 差動迴路
#3351642
16. 一般發電機過熱,其主要原因不包括下列哪一項?(A) 過載(B) 線圈短路(C) 絕緣不良(D) 激磁過大
#3351643
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