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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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112年 - 112-2 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要(柴油機)#116316
> 試題詳解
9. 四行程柴油機曲柄軸轉速與凸輪軸轉速比為何?
(A) 1:1
(B) 2:1
(C) 4:1
(D) 8:1
答案:
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統計:
A(9), B(121), C(20), D(3), E(0) #3147134
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/07
#7041489
題目解析 四行程柴油機的運行原理涉及到曲...
(共 673 字,隱藏中)
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10. 主機哪一個系統可以幫助暖機使機件溫度均勻? (A) 增壓系統 (B) 燃燒系統 (C) 冷卻系統 (D) 轉俥系統
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11. 下列何者不是柴油主機的安全運轉範圍? (A) 轉速的安全運轉範圍 (B) 轉矩的安全運轉範圍 (C) 燃油消耗的安全運轉限制 (D) 過給機喘振的運轉限制
#3147136
12. 下列何者是滾動軸承之優點? (A) 負荷能力有限 (B) 製造複雜 (C) 調整較複雜 (D) 局部負荷高
#3147137
13. 使用示功器(Indicator)測取並繪製示功圖之目的,不包含下列何者? (A) 氣缸套的冷卻效果 (B) 壓縮壓力正常與否 (C) 進排氣之狀況 (D) 燃油噴射閥之表現
#3147138
14. 若船舶航行途中發生增壓機故障,並有嚴重震動甚至冒煙情況,如當下不允許停俥,應採 取下列之緊急措施為何? (A) 固粒沖洗增壓機 (B) 低速運轉 (C) 增大冷卻水循環量 (D) 加強潤滑
#3147139
15. 大型低速柴油機使用劣質燃油,當其加熱溫度太低會產生何影響,下列敘述何者錯誤? (A) 燃油噴射不良 (B) 後燃嚴重 (C) 滑油溫度過高 (D) 加速缸套活塞環磨耗
#3147140
16. 燃油在氣缸內燃燒時,會產生下列何種性質氣體? (A) 酸性 (B) 鹼性 (C) 中性 (D) 弱鹼性
#3147141
17. 可燃油氣濃度達到一定範圍遇火源立即爆炸,按體積百分比,可燃油氣在空氣中的比例為多少(%)即達爆炸下限? (A) 0.17 (B) 1.7 (C) 11.2 (D) 17
#3147142
18. 現代的船舶柴油主機,為了避免氣缸套承受過大的熱應力,其氣缸套冷卻水出口溫度應控 制在下列什麼範圍內? (A) 35℃至45℃ (B) 50℃至60℃ (C) 65℃至75℃ (D) 80℃至90℃
#3147143
19. 近年來二行程主機活塞均以系統滑油來冷卻,通常利用下列何構件的內部通道把滑油送進 活塞內之冷卻室冷卻? (A) 十字頭 (B) 活塞桿 (C) 氣缸套 (D) 氣缸蓋
#3147144
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