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101年 - 101 高等考試_三級_汽車工程：機動學#44917
> 申論題
題組內容
五、下圖為一滾子型凸輪系統，請問：
⑴設計時壓力角要接近 90 度還是接近 0 度比較好？請說明原因。（5 分）
相關申論題
⑴此機構作動時，是否至少會有一根連桿可以做 360 度旋轉？（5 分）
#149405
⑵請畫出r4桿在兩個極限位置時的機構狀態（10 分），及計算出r4桿在兩個極限位 置間的可轉動角度（請以度表示）。（5 分）
#149406
⑴齒輪 3 的齒數（N3）應為多少？（10 分）
#149408
⑵若齒輪 1 固定不轉動，那齒輪 4/行星臂 2 的轉速比為多少？（10 分）
#149409
⑵增大滾子的直徑對壓力角的影響為何？（5 分）
#149411
⑴從動件最大速度絕對值為多少？（5 分）是在那個凸輪角度？（5 分）
#149412
⑵從動件最大加速度絕對值為多少？（5 分）是在那個凸輪角度？（5 分）
#149413
五、下圖為一微機電加速度感測器 MEMS accelerometer，可用於手機或汽車之安全氣囊；請 說明為何這是種機構，而又不是傳統機構？它又有何較傳統機構為佳之特性？（15 分） 微感測器總成 配重 在此量取 電容的變化
#201960
四、以時下汽車自動變速（automatic transmission）系統之設計，請說明行星齒輪系的特 色與優點。（20 分）
#201959
三、近年有許多車廠在研發所謂無凸輪/無凸輪軸（camless/camshaft-less）的引擎；為什 麼不要用凸輪/凸輪軸，凸輪/凸輪軸的設計和應用有何限制和缺點？（20 分）
#201958
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