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100年 - 100 高等考試_三級_汽車工程:機動學#45668
> 申論題
一、如圖之四連桿機構,AO
2
= 6 cm,AB = 18 cm,BO
4
= 12 cm,O
2
O
4
= 8 cm。若桿 2 之角速度ω
2
= 200 rad/s ccw,求桿 3 與桿 4 之角加速度。(20 分)
相關申論題
三、在汽車的系統中何處可見到凸輪(cam)的應用?簡述其主要功用以及使用上之優 缺點。(20 分)
#154057
四、用圖說明當一對漸開線齒輪配合時,其接觸長(contact length)與兩基圓(base circles)、兩節圓(pitch circles)以及兩齒冠圓(addendum circles)間之相對關係。 (20 分)
#154058
五、說明對四連桿機構做函數合成(function generation)的涵意,並提出一個可用的設 計方法。(20 分)
#154059
五、下圖為一微機電加速度感測器 MEMS accelerometer,可用於手機或汽車之安全氣囊;請 說明為何這是種機構,而又不是傳統機構?它又有何較傳統機構為佳之特性?(15 分) 微感測器總成 配重 在此量取 電容的變化
#201960
四、以時下汽車自動變速(automatic transmission)系統之設計,請說明行星齒輪系的特 色與優點。(20 分)
#201959
三、近年有許多車廠在研發所謂無凸輪/無凸輪軸(camless/camshaft-less)的引擎;為什 麼不要用凸輪/凸輪軸,凸輪/凸輪軸的設計和應用有何限制和缺點?(20 分)
#201958
五、有一對互相嚙合壓力角為 20°、模數為 5 的外接正齒輪,主動輪以及從動輪的齒數 均為 20。若兩轉軸的中心距離為 101 mm,試求主動輪的基圓半徑、節圓半徑以及 壓力角。(15 分)
#182911
四、有一個曲柄搖桿機構,其桿 1(固定桿)、桿 2(曲柄)以及桿 4(搖桿)的長度分 別為 80 mm、20 mm 以及 70 mm,桿 3(耦桿)的長度為 40 mm,試求此機構最大 傳力角(transmission angle)及最小傳力角。(20 分)
#182910
⑶設計凸輪機構時,對於壓力角有那些需要特別 注意的事項?(10 分)
#182909
⑵壓力角為何是評估凸輪機 構傳動性能的一種指標?(5 分)
#182908
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