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技師◆飛機設計
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97年 - 97 專技高考_航空工程技師：飛機設計#36221
> 申論題
三、何謂飛機飛行的臨界馬赫數W
CR
（Critical Mach number）？試就飛機機翼的展弦比 AR（Aspect Ratio）、機翼後掠角 Λ （Sweepback Angle）及翼剖面厚度比t / c （Thickness Ratio）的大小，說明這 3 個參數如何影響（即提高或減低）飛機飛行 的臨界馬赫數W
CR
？（20 分）
相關申論題
一、飛機設計一般可分 3 個階段，即概念設計（Conceptual Design）、初步設計 （Preliminary Design）和細部設計（Detail Design），試分別說明這 3 個設計階段的 工作項目和欲達成的設計目標（Design Objectives）。（25 分）
#99712
⑴整架飛機的空氣動力中心（Aerodynamic Center）如何定義？在飛機設計上有何重 要性？
#99715
⑵整架飛機的中性點（Neutral Point）如何定義？在飛機設計上有何重要性？
#99716
⑶如何定義飛機的靜態穩定裕度（Static Margin）？在飛機設計上有何重要性？
#99717
五、飛機作接近音速或超音速飛行時，會產生波阻力（Wave Drag）。請說明波阻力產 生的原因，並說明穿音速面積法則（Transonic Area Ruling）和超音速面積法則 （Supersonic Area Ruling）減少阻力的原理。（20 分）
#99718
(三)三維機翼之升力及阻力為多少牛頓？（6 分）
#384658
(二)三維機翼之阻力係數 CD。（7 分）
#384657
(一)三維機翼之升力斜率 CLα。（7 分）
#384656
(二)試求進口段“1”之流速是多少？（15 分）
#384655
(一)試求進口段“1”與最小管徑段“2”的靜壓差（Ps1–Ps2）是多少？（5 分）
#384654
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