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技師◆航空發動機
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103年 - 103 普通考試_航空器維修:航空發動機概要#25349
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三、請說明發動機試車時常用的校正溫度(Corrected Temperature)、校正壓力(Corrected Pressure)、校正轉速(Corrected Spool Speed)等專用術語的定義。(15 分)
其他申論題
四、描述渦輪噴射引擎性能時,常使用熱或內部效率(thermal or internal efficiency)、 推進或外部效率(propulsive or external efficiency)、以及總效率(overall efficiency), 請分別說明這三種效率之定義及三者間之關係。(20 分)
#35899
五、為求噴射引擎燃燒室內的燃燒穩定性,一般於引擎燃燒室內皆安裝有火焰保持器 (flame holder),請說明為何此一設施可增進燃燒穩定性的理由。(15 分)
#35900
一、往復式發動機的工作原理有所謂的「進、壓、爆、排」等過程,若類比到渦輪噴射 發動機(Turbojet)時,這些過程則須藉由那些關鍵組件的協助以產生推力?請說 明之。(20 分)
#35901
二、氣體產生器(Gas Generator)是渦軸發動機(Turboshaft)的重要核心部位,請以簡 圖說明此部位的構造及其關鍵組件。(15 分)
#35902
四、請以簡圖說明渦輪發動機(Gas Turbine Engine)的燃油控制器(Fuel Control Unit, FCU)的主要功能及基本運作原理。(30 分)
#35904
五、現代化飛機自身常裝有輔助動力系統(APU),請說明此類 APU 於地面及飛行途 中的主要功能與用途。(20 分)
#35905
一、請分析推進噴嘴(Propulsion Nozzle)在渦輪風扇(Turbofan)與渦輪螺旋槳 (Turboprop)此二型發動機推力產出所占之角色。(20 分)
#35906
二、請説明雙軸渦輪風扇發動機(Twin-Spool Turbofan)試車之壓縮器校正流量 (Corrected Flow)的定義,以及 N1 與 N2 轉速分別指示那些關鍵組件的運轉狀態。 (20 分)
#35907
三、滑油系統(Lubrication System)對渦輪發動機(Gas Turbine Engine)的運作非常重 要,請說明其主要功能及關鍵組件。(30 分)
#35908
四、請根據我國民用航空法,說明發動機維修廠在執行修護與改裝業務之「修護能量」 上所包括的項目及應符合的要求。(20 分)
#35909