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公職◆交通政策
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110年 - 110 高等考試_三級_交通行政:交通政策#102461
> 申論題
三、請說明車聯網(Vehicle-to-Everything,簡稱 V2X)之意涵,並舉例說明 車聯網技術在交通管理或交通安全領域可協助解決之問題與具體之解 決方案構想。(25 分)
相關申論題
四、 「都市人行環境品質仍待提升,需減少人車衝突」為我國都市運輸所面臨 之課題。請說明該課題所面臨之困難或挑戰,並提出解決該課題可採取 之策略。(25 分)
#431690
(一)求 xs (t ) 的傅立葉轉換。
#431691
(二)如何將取樣訊號 xs (t ) 重新還原 x(t ) 。
#431692
(一)求 m(t ) 的希爾伯(Hilbert)轉換 m ˆ (t ) 。
#431693
(二)求下旁波帶之時域訊號。
#431694
(三)求下旁波帶之傅立葉轉換。
#431695
三、考慮一個通訊系統,使用 個訊號點之星雲圖 S 進行傳輸,且每個 訊號點發生機率皆為1 / M 。其中集合 S 表示為: 若傳輸訊號向量為 , 接收向量表示為 , 其 中 n = [ n1 , n2 ,..., nN ] 為零平均的高斯向量符合: 求此通訊系統在接收端使用最相似檢測器(maximum likelihood detector) 下之錯誤率。
#431696
(一)令 Eb 為平均每個位元傳送能量,求 Eb 。
#431697
(二)求此系統在最相似(maximum likelihood, ML)檢測器下的位元錯誤率, 請以 Eb 及 N 0 表示之。
#431698
(一)令 f c 為載波頻率, f c 應設為何值較為恰當。
#431699
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