三、請利用個體旅運選擇模式中的效用函數，分別推導並說明一般化（即不分運具別）的旅行時間價值，以及不同運具的旅行時間價值。（20 分）

二、機場的跑道或場站建設，由於投資金額龐大且具有不可分割性（lumpy），通常會依需求的成長趨勢而採取階段性或分期式的建設方式，在這種情況下，常會使機場出現何種短期及長期的不經濟現象？而為減少這些不經濟現象之影響，機場管理當局該如何依據平均成本訂定最佳建設時程？請利用成本曲線關係繪圖說明之或利用成本函數推導之。（20 分）