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申論題資訊

試卷:112年 - 112 專技高考_交通工程技師:交通控制#117633
科目:交通控制
年份:112年
排序:0

申論題內容

二、從通用公司的跟車模式(GM Car-following Models)中,發現跟車模式的主要變數是兩車相對距離(Relative Distance,DX)、以及兩車的相對 速度(Relative Velocity,DV),長期觀測車輛的行為難以使用單一模式 代表所有車流現象,因此漸漸地發展出車輛駕駛行為區,我們稱其為心理-物理模型(Psycho-Physical model) ,請用圖示詳細說明各區車輛駕駛行為反應現象,以及說明各區邊界形成的關係。(25 分)