（二）2024年底，內政部與屏東縣政府推動「高速鐵路屏東車站特定區計畫」。該計畫位於屏東市西側的六塊厝，面積約60.71公頃。其空間規劃邏輯不僅是為了提供高鐵停靠，更是試圖透過「高鐵、臺鐵共構」建立南部區域的新運輸節點，並連結周邊的「屏東科學園區」、「科技產業園區」及「實驗學校」。請參考下列兩則資料，並以此為主題，設計一個包含兩子題之素養導向題組。

【說明】可跨冊或跨章節命題，請寫出題幹文字，兩子題須包含一題單選題、一題非選擇題，配分自訂，兩子題均須寫出測驗知識點、解答與解析，非選擇題需另寫出評量規準；並請分別標註該子題屬於「知識、理解、應用、批判性思考」何種層次的教學目標。

資料一:高鐵屏東站現規劃為高鐵、臺鐵交會之轉運樞紐,屏東心,依區域計畫法先行開發屏東縣運動休閒園區、屏東科技產業園區(擴區)、南部科學園區屏東園區及屏科實驗中學等進行空間整合規劃,於高高鐵屏東站周邊形成產業聚落,規劃兼具產業升級核心與交通轉運門戶功能之高鐵特定區,打造「屏東智慧新都心」。自高鐵於民國96年通車後,已串聯臺灣北、中、南三大都會圈,形成北高一日生活圈。惟目前高速鐵路僅行駛至左營,屏東縣尚無高速鐵路直接服務。在國土整體發展與區域均衡的架構下,未來整體鐵道運輸將以環島高效鐵路網為願景,並考量高雄市區鐵路地下化後,高鐵服務範圍擴充至屏東縣之需求,爱以屏東市作為銜接轉運樞紐,輔以轉乘功能,使其成為國土空間的關鍵節點。

資料二:國科會TASA台灣太空中心2025年3月正式宣布國家火箭發射場域設於滿州鄉九棚村,象徵屏東正式躍升為國家級太空科技的重要基地。縣府將結合恒春半島既有的文化、觀光與教育資源,串聯太空科技、相關產業進駐與方發展,為屏東開拓更多產業可能性。南科管理局副局長也於出,屏東是「大南方新矽谷」半導體S廊帶的重要成員,2025年5月,國科會、屏東縣政府與台積電共同宣布推動「屏科半導體供應鏈專區」,進一強化屏東在半導體產業版圖中的戰略地位。隨著供應鏈逐步落不僅可創造更多優質就業機會,也將帶動整體產業升級與轉型。