最新資料

【段考】國一英文

【段考】國二英文

【段考】國三英文

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司_職業安全衛生室從業人員甄試_第9階技術員_職安護理：基本護理學（包括護理原理、護理技術）及護理行政#137931(50題)

115年 - 115 國營臺灣鐵路股份有限公司_職業安全衛生室從業人員甄試_第9階技術員_職安護理：職業安全衛生法規概要（含職業安全衛生法及其施行細則、職業安全衛生管理辦法）#137891(50題)

115年 - 115 國立陽明交大附中_教師甄選試題：數學科#137883(16題)

115年 - 115-1 臺中市臺中第一高級中學_教師甄選試題：數學科#137882(14題)

115年 - 115 國立陽明交大附中_教師甄選試題：物理科#137881(25題)

115年 - [非官方正解]115 國立陽明交大附中_教師甄選試題：國文科#137880(15題)

115年 - 115-1 臺中市臺中第一高級中學_教師甄選試題：英文科#137879(45題)

115年 - 115 國立陽明交大附中_教師甄選試題：生物科#137878(38題)

115年 - 115 國立陽明交大附中_教師甄選試題：地理科#137877(19題)

115年 - 115-1 臺中市臺中第一高級中學_教師甄選試題：國文科#137876(13題)

50. 傳統上機翼結構大致分為三型： (A)單樑、箱形樑、多樑。 (B)盒式翼樑、工形翼樑、管形翼樑。 (C)構架式翼樑、 張線式翼樑、帽式翼樑。 (D)鉚合翼樑、焊接翼樑、嵌合翼梁。

49. 機件在實施螢光檢查前須： (A)塗上滲透劑(Penetrant) (B)清潔 (C)烘乾 (D)以上皆對

48. 雙喇叭口限用於鋁管之直徑最大為: (A)3/4 吋 (B)1/2 吋 (C)3/8 吋 (D)5/8 吋

3.說明如何以此事件引導學生在日常生活中防範被詐騙？如何引導學生了解古籍中蘊藏 著不被時間帶走的智慧。

2.人物:找出詐騙與被詐騙的人物

 1.情節摘要

郵局短文寫作批改線上課程

講師：台中大雅家教-睿智數學及英文家教，王瑞志老師

簡介：提供郵局國文-短文寫作批改線上課程，有老師提供6篇範文供參考。 #寫作批改 #郵局國文 #短文寫作 #作文 #郵...

高普考/公職/國考作文，高分寫作批改攻略！

講師：台中大雅家教-睿智數學及英文家教，王瑞志老師

簡介：提供高普考/公職/國考作文，高分寫作批改攻略！ #作文 #高普考作文 #寫作批改作文 #寫作批改 #線上課程

國中數學會考總複習

講師：Terry Tung

簡介：蒐集分類20年以上的考題，整理90年以後到最新的國中會考試題並依照108課綱版本重新編排整理。考生可依據國...

Banks的多元文化教育

課程：徐喬-經濟學(資料太多優化中)
章節：Ch2.計數效用分析

名詞解釋-績效、零基、業務預算

課程：徐喬-經濟學(資料太多優化中)
章節：Ch2.計數效用分析

項目分析(難度與鑑別度)

課程：徐喬-經濟學(資料太多優化中)
章節：Ch2.計數效用分析

複選題45.有關我國現行地方制度的敘述，下列何者正確？ (A)共分 5 直轄市、17 縣（市） (B)縣劃分為鄉、鎮、縣轄市 (C)自治法規經立法機關通過，並由各該行政機關公布者，稱自治條例 (D)村（里）為最基層地方自治團體

13. 下列何者主張以軍國民教育強國，實利教育富國，公民道德教育和諧社會，從而透 過教育達到現象世界之幸福？ (A)晏陽初 (B)陶行知 (C)蔡元培 (D)張伯苓

27. 佗一組引號內底的字，聲韻調攏仝款？(A)「幼」齒、庇「佑」 (B)世「紀」、烏「痣」 (C)「雪」文、「說」明 (D)「剾」洗、「敲」鐘

36 購物中心之挑高空間高度 18 公尺，設有 skylight 採光天窗，火警探測器之設置何者錯誤？(A)採用光電式局限型偵煙探測器應選用第一種，裝置高度需考慮層流效應之影響 (B)採用火焰探測器時，裝置時應避免陽光直射或室內裝修金屬板之陽光反射 (C)採用光電分離式偵煙探測器時，裝置高度在天花板等高度百分之八十以下之位置 (D)採用光電式分離式偵煙探測器應選用第一種

8某建設公司報案稱，甲等一行9人前來公司聲稱要處理債務問題，先在會議室內聚集，復占據櫃臺要總經理出面，經公司保全人員勸阻仍不願離去，造成員工出入困擾及心理壓力，你與同仁巡邏勤務中接獲通報前往，上述行為應依下列何種法律處置？(A)甲等所為係施強暴脅迫妨害公司運作，應依刑法強制罪處理(B)甲等所為係處理債務合法權利之行使，尚無違法(C)甲等所為涉及社會秩序維護法妨害他人身體財產章意圖鬥毆而聚眾條款，應依法查處(D)甲等所為涉及社會秩序維護法妨害安寧秩序章藉端滋擾條款，應依法查處

14 鐵路列車在平坦直線上行駛時所發生阻礙列車之阻力，主要原因有車軸與軸承間摩擦阻力所引起。此種阻力稱 (A) 出發阻力 (B) 行駛阻力 (C) 加速阻力 (D) 彎道阻力