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115年 - 115-1 中級AI應用規劃師試題_第二科：大數據處理分析與應用#141063(50題)

115年 - 115-1中級AI應用規劃師公告試題_第一科：人工智慧技術應用與規劃_#141062(50題)

115年 - 115 遙控無人機專業操作證屆期換證學科測驗題庫(115/04/07) 301-324#141061(0題)

115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪(新)：輪機保養及維修#141033(50題)

115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪(新)：輪機概論#141031(50題)

115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：船舶操作與人員管理#141030(50題)

115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：維修保養與輔機#141028(50題)

115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：電機電子與自動控制#141025(50題)

115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：輪機工程與主機#141024(50題)

115年 - 115 國立嘉義大學師資培育中心_教育學程招生甄選國民小學師資類科、中等學校師資類科試題：教育常識#141022(25題)

50. 若將電羅經置於地球表面上，以其指向力而論，下列敍述，何者正確？ (A) 在赤道及兩極最大 (B) 在赤道及兩極最小 (C) 在赤道最小而在兩極最大 (D) 在赤道最大而在兩極最小

49. 某船電羅經測一目標為 210 °，其誤差為 2 ° E，則真航向為： (A) 208 ° (B) 212° (C) 214° (D) 216°

48. 由海圖測得某燈塔之真方位為 098°，當地之磁偏差為 3 °W，該燈塔之羅經方位為 094 °， 則該羅經之自差為： (A) 7°W (B) 9°W (C) 7°E (D) 9°E

(b)Adson 公司加權平均資金成本？(4 分)

(a)Adson 公司各項資金成本？(12 分)

(b)依據 CAPM 理論，嘉漢製藥是比較安全的投資。假設嘉興電子的標準差為 26%，嘉漢製藥的 標準差為 30%，請探討其中可能的原因？(4 分)

【學士後中醫】化學 (普通化學、有機化學)

講師：寬識(已上榜、感謝阿摩與前輩)

簡介：本課程提供給想要學習化學的同學，尤其是想要上榜學士後中醫的您。 題庫持續更新中！ 對於沒有參加補習班...

唱歌學英文-讓你透過唱歌，輕鬆學會國高中英文

講師：台中大雅家教-睿智數學及英文家教，王瑞志老師

簡介：唱歌學英文-讓你透過唱歌，輕鬆學會國高中英文

國中社會(地理)

講師：花花林

簡介：{地理科目} 認識地理： 1.臺灣地理: (1)認識台灣的位置 (2)認識台灣地形與區域 (3)認識天氣與氣候 (4)了解...

5

描述：55

四、倫理兩難與抉擇

課程：【社工師考試】社會工作｜考試重點｜答題技巧
章節：肆、社會工作的哲學與倫理

淨零管理師

描述：測試

18 有關進度管理活動的 PDCA 應用，以下何者正確？ (A) 動線規劃屬於 PDCA 中 Action 的概念 (B) 時程規劃屬於 PDCA 中 Check 的概念 (C) 進度績效評估屬於 PDCA 中 Do 的概念 (D) 趕工計畫屬於 PDCA 中 Action 的概念

21 承攬廠商應負責品質計畫內容及執行， 以下何者不是品質文件與作法常見之缺 失？ (A) 無品質計畫書，或未落實執行或未符需求 (B) 未訂定各分項工程施工要領 (C) 未訂定各材料/設備及施工之檢驗時機，或檢驗頻率 (D) 未聘任研究所畢業等級的人員進行品管量化分 析

23 有關縮短工期基本原理的敘述，以下何者不正確？ (A) 縮短工期必須從要徑著手，要徑作業為趕工所探討的對象 (B) 縮短要徑將造成並行路徑浮時的消化，導致新增要徑產生 (C) 只有要徑作業趕工，才有縮短工期的效果，應避免無意義的趕工安排 (D) 縮短工期的天數愈多，趕工方案將愈簡單

6. 甲船羅經航向045°，地磁差4°E，自差2°E，其真航向為何？ (A) 039° (B) 047° (C) 049° (D) 051°

7. 甲船航向為300°，航速為25節，於1020時觀測到一漁船失火，甲船觀測其相對方位 100°，失火漁船之航向為150°，試問失火漁船觀測甲船相對方位為？ (A) 010° (B) 030° (C) 070° (D) 110°

8. 某日平均太陽的GHA為235° 24.0'，求當時的GMT？ (A) 03-41-36 (B) 08-19-24 (C) 15-41-36 (D) 20-19-24