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台電◆燃燒與熱流工程學

台糖◆商業概論

台糖◆基本電學

114年 - iPAS AI應用規劃師中級能力鑑定-考試樣題(114/09)_科目一：人工智慧技術應用與規劃#136294(15題)

114年 - 114-3 投信投顧業務員(一科、二科、三科、乙科)：投信投顧相關法規（含自律規範）#136239(50題)

114年 - [無官方正解]114 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員甄試（12月）_第7階管理師_餐務：團體膳食設計與管理#136124(30題)

114年 - [無官方正解]114 國營臺灣鐵路股份有限公司_從業人員甄試（12月）_第7階管理師_餐務：營養學#136123(50題)

114年 - 114 臺灣菸酒股份有限公司_從業職員及從業評價職位人員甄試_全類組_共同科目:英文（重複）#136122(25題)

114年 - 114 臺灣菸酒股份有限公司_從業職員及從業評價職位人員甄試試題_從業評價職位人員_食品化工：食品加工#136121(50題)

114年 - 114-3 期貨信託基金銷售機構銷售人員：期貨信託法規及自律規範#136091(50題)

114年 - 114-3 證券投資分析人員資格測驗試題：總體經濟及金融市場#136090(42題)

114年 - 114-3 證券投資分析人員：會計及財務分析#136076(34題)

114年 - 114-3 證券投資分析人員：投資學#136075(43題)

33.寫出程式執行結果。(A)IN (B)NOT IN(C)5(D)6 def aa(x1,y1,x2,y2,x3,y3):return abs((x1*y2+x2*y3+x3*y1-x2*y1-x3*y2-x1*y3))/2#三角形ABC，A(x1,y1)，B(x2,y2),C(x3,y3)x1=0;y1=0x2=0;y2=5x3=4;y3=0x4=10;y4=10#D點a=aa(x1,y1,x2,y2,x3,y3)#原來三角形面積a1=aa(x4,y4,x1,y1,x2,y2)#DAB面積a2=aa(x4,y4,x1,y1,x3,y3) #DAC面積a3=aa(x4,y4,x2,y2,x3,y3) #DBC面積#print(a,a1,a2,a3)if a==(a1+a2+a3):print("IN")else :print("NOT IN")

32.寫出程式執行結果。(A)IN (B)NOT IN(C)5(D)6

31.寫出程式執行結果。(A)0 (B)2(C)5(D)6

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統計學

講師：Terry Tung

簡介：國家考試考古題整理

考前60天◆經濟學

講師：Terry Tung

簡介：題庫包含公職、國營聯招的計算題組，適用於考前衝刺刷題練習。

教育統計

講師：Terry Tung

簡介：國家考試考古題整理

心肺&部分小兒物理治療學

描述：來自國考生的心血結晶!

中華電信英文單字線上課

課程：中華電信英文線上課程
章節：中華電信英文單字線上課

描述：5大課程特色： ✓7大主題式規劃 ✓全彩圖解專屬影音 ✓50題老師完整解析 ✓20題回家作業+回家作業解答 ✓50題即...

單元名稱

課程：114南一版高中必修地球科學課程

13. 某雜貨船長161 m，船艏吃水7.45 m，船艉吃水8.38 m，浮面中心位於船舯向後5.3 m處 ，今在船舯向前61 m處，加裝一批300噸重貨物，已知每公分排水量(TPC)為26.5噸，每公分俯仰差 力矩(MTC)為207 t-m，試求該船貨載後的船舶俯仰變化量(cm)為何？ (A) 69 (B) 78 (C) 87 (D) 96

41.紐西蘭的奧克蘭儲蓄銀行推出在臉書的虛擬分行，讓客戶或是潛在客戶可以在臉書上選擇行員，以臉書為溝通工具進行詢問及討論，此乃下列何種金融科技之因應趨勢？(A)開放銀行 (B)社群媒體 (C)眾包 (D)身分認證

42.大多數企業採用混合雲作為他們的資訊架構與服務運作模式，其中沒有完全採用公有雲，而選擇混合雲的主要考量原因為何？(A)成本與安全 (B)效率與成本 (C)安全與合規 (D)成本與合規

2 甲離婚多年，罹失智症，平日由同居女友丁照顧。甲另有成家立業且住同縣市之子乙、嫁他地之 女丙。因甲已喪失生活自理能力，也無法正常理解日常事務，為保護與避免甲訂立自己無法負責 與負擔之契約，有為其聲請監護宣告之必要。下列何者無法幫甲向法院聲請監護宣告？ (A)已嫁他地之女兒丙 (B)同住多年照顧甲起居之女友丁 (C)甲之兒子乙 (D)甲住所地之主管機關

3 下列關於消費借貸契約之敘述，何者正確？ (A)要式契約 (B)無因契約 (C)要物契約 (D)諾成契約

41 有關運輸業「共同成本」的敘述，下列何者錯誤？ (A)乃因運輸業供服務時會產出兩種或以上產品（服務）所致 (B)同時產出之多種產品的邊際成本無法明確分擔至消費單位 (C)又稱為可分割成本 (D)例如鐵路客車同時載客及貨物或包裹，為服務這兩種產品而產生的成本稱之