100年 - 100 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:汽車修護#139708

1. 氣門間隙調整時，下列的敘述何項是錯誤的？ (A) 大部分引擎一次可調氣門數的1/2； (B) 調整螺絲的固定螺帽必須以規定扭力鎖緊； (C) SOHC引擎可在氣門端或凸輪端測量間隙； (D) 凸輪端比氣門端間隙大。

2. 更換汽油噴射式引擎的汽油濾清器時，應先： (A) 拆開壓力調整器處接頭； (B) 進行汽油壓力釋放； (C) 抽乾油箱內汽油； (D) 發動引擎至工作溫度。

3. 摇轉引擎時，點火線圈的能供電壓輸出檢查： (A) 適用電腦控制點火系統； (B) 拆下第一缸高壓線測試； (C) 引擎起動困難時實施本項檢查； (D) 拆開分電盤蓋。

4. 更換機油濾清器時，下列何項動作是錯誤的？ (A) 裝妥後，機油加至油尺的最高線即可； (B) 依廠商規定方法鎖緊或扭力鎖緊； (C) 用機油塗在橡皮環上； (D) 裝妥後，應發動引擎檢查是否漏油。

5. 測量汽缸壓縮壓力時，下述何項動作不正確？ (A) 電瓶在充滿電狀態； (B) 拆下全部火星塞； (C) 節氣門全開； (D) 引擎在室內溫度。

6. 調整及測試柴油引擎噴射泵各缸的噴油正時及噴油量時，應該使用下列哪種試驗裝置(器): (A) 噴油嘴試驗器(nozzle tester)； (B) 噴射泵試驗器(injection pump tester)； (C) 正時燈(timing light)； (D) 引擎示波試驗器(engine scope)。

7. 一輛總重量21公噸，引擎340馬力柴油大貨車進廠報修，司機說：「我的車時常故障拋錨，用手動泵排放油管內空氣就恢復正常……」。請問下列哪一項是其故障的可能原因： (A) 柴油濾清器積水； (B) 進氣歧管漏氣； (C) 油管龜裂或油管接頭鬆動而洩氣； (D) 油箱內油量超出規定。

8. 有具柴油引擎不知何故越來越不好發動，每次發動初期都會排出多量白煙，引擎溫度達常溫後變為黑煙，經量測汽缸壓力才發現引擎的壓縮壓力值已低於原廠規範。請問下列哪一項是其故障之可能原因： (A) 汽缸已磨耗； (B) 噴油壓力不足； (C) 噴油正時過早； (D) 起動馬達轉速不足。

9. 用起動馬達發動柴油引擎時，雖然能夠驅動曲軸回轉，引擎卻無法發動。經查發現噴射泵完全沒來油，請問下列哪一項是該故障的可能原因： (A) 柱塞膠著不作用； (B) 調速器齒桿卡位； (C) 供油泵故障無法輸出燃油； (D) 噴射泵回油量太多。

10. 如右圖為組合噴油嘴固持器總成工作中，在配裝噴油嘴接合器(nozzle adapter)時，應該使用下列哪一種器具： (A) 扭力扳手； (B) 套筒扳手； (C) 開口扳手； (D) 梅花扳手。

11. 下圖為四對一多工器的組合邏輯電路，$\mathrm{I}_0 \sim \mathrm{I}_3$ 為資料輸入端，$\mathrm{S}_1, \mathrm{S}_0$ 為資料選擇控制端，Z為輸出端，元件U為四輸入的或開，請問當 $\mathrm{S}_1 = 0, \mathrm{S}_0 = 1$ 時，輸出Z為何？ (A) $Z = I_{0}$ (B) $Z = I_{1}$ (C) $Z = I_{2}$ (D) $Z = I_{3}$

12. 陶瓷電容上頭標示有104字樣(如右圖)，圖中的 $\mathrm{C}_{1},\mathrm{C}_{2}$ 及 $\mathrm{C}_{3}$ 電容皆使用此一電容，請問右圖中電路之總電容量 $(\mathrm{C}_{1})$ 為多少法拉(F)？
(A) $0.0333 \mu \mathrm{F}$； (B) $0.0667 \mu \mathrm{F}$； (C) $0.15 \mu \mathrm{F}$； (D) $156 \mu \mathrm{F}$。

13. 在下圖電路中輸入為交流電源，元件T為變壓器，電路的輸出端點為a及b，電阻R兩端的電位差為輸出電壓 $V_{\mathrm{ab}}$，請問本電路可用於電源電路中的什麼電路？ (A) 穩壓電路； (B) 濾波電路； (C) 整流電路； (D) 倍壓電路。

14. 下圖是電晶體集極回授偏壓電路，下列敘述何者正確？(註： $V_{\mathrm{BE}} = 0.7 \mathrm{~V}$) (A) 集極電流 $\mathrm{Ic} \approx 6.298 \mathrm{~mA}$； (B) 射極電流 $\mathrm{Ie} \approx 7.364 \mathrm{~mA}$； (C) 集極對射極之間的電壓 $\mathrm{V}_{\mathrm{CE}} \approx 9.36 \mathrm{~V}$； (D) 基極電流 $\mathrm{Ib} \approx 65.957 \mu \mathrm{A}$。

15. 下圖為半加器的組合邏輯電路，輸入端為A和B，輸出端為S和C，請問當A=1，B=1時，輸出S和C分別為何？ (A) S=0，C=0； (B) S=0，C=1； (C) S=1，C=0； (D) S=1，C=1。

16. 如右圖所示，下列敘述何者有誤？(A) 油壓太低時，油壓指示燈會亮； (B) 拉起手煞車時，煞車指示燈會亮； (C) 煞車油液面正常，但液面感知器故障時，不會出現故障碼； (D) 煞車油液面太低時，煞車燈會亮。

17. 有關汽車電瓶充電事項下列何者有誤？ (A) 在室溫下充飽時，電瓶液比重約為1.280； (B) 電瓶容量Ahr = 10倍CCA； (C) 電瓶並聯/串聯皆可充電； (D) 充飽電時，充電機之充電電流會下降。

18. 下列波型何者為空氣流量計的波型？(A)(B)(C)(D)

19. 如下面的電路圖所示，下列敘述何者有誤？ (A) 是方向燈系統電路圖； (B) 緊急警告燈作動時，左/右兩個繼電器同時作用； (C) RH燈泡故障時，LH燈泡會比平常閃爍速度快； (D) 左/右兩個繼電器是同規格，可互換。

20. 如下面的電路圖所示，下列敘述何者有誤？ (A) 是節氣門位置感知器線路圖； (B) VC與E2之間的電壓為5V； (C) 油門全開時，VTA與E2之間的電壓約為3.0V； (D) 節氣門位置感知器故障時，引擎仍可發動。

21. 關於底盤變速箱檢修下列何者錯誤？ (A) A/T變速箱油液顏色為無光澤的油液，淺至暗棕色且具黏性，其可能的問題為離合器片磨損造成； (B) 手排變速箱，離合器踏板間隙太大，會造成離合器分離困難； (C) E-A/T可使用兩個電磁閥來產生四種不同之齒輪檔位變換模式； (D) 長期停駛前適度增加輪胎壓力以減少平胎點(Flatspot)現象。

22. 有關於轉向系統檢修，下列何者錯誤？ (A) 185/70HR14輪胎，H表示速限在210km/hr以下； (B) 長時間以較小型備胎置於驅動輪，影響差速器邊齒輪或小齒輪的磨耗； (C) 在4WD因為後輪轉彎半徑較前輪大，車輛於轉彎時會產生「轉向熱住」現象； (D) 高速過彎時內側輪升起、外側輪下降。

23. 關於煞車系統檢修，下列何者錯誤？ (A) 相等的煞車力量作用在四個輪胎時，後輪會因煞車力量太大而鎖死，引起磨擦力大幅降低而擺尾； (B) 清潔煞車總泵、分泵的活塞或缸筒，使用煞車油； (C) ABS系統當滑動率為1%時，表示車輪鎖死並在路面上滑行； (D) NP閥(比例閥)減少剎總泵內的油壓，以避免前輪過早鎖死。

24. 關於檢修輪胎發現如下圖磨耗現象，下列敘述何者錯誤？ (A) 輪胎內側單邊過度磨耗，係不正確的負向外傾角造成； (B) 輪胎中間過度磨耗，係輪胎胎壓過高造成； (C) 輪胎表面呈羽毛狀磨耗，係不正確的前束角度造成； (D) 輪胎兩側面過度磨耗，係輪胎胎壓不足或車輛負載不足造成。

25. 有關前輪校正順序，下列何者做法是正確的？假設：甲為轉向角；乙為側滑；丙為外傾角、後傾角及大王肖內傾角；丁為前束 (A) 乙→丙→丁→甲； (B) 乙→丙→甲→丁； (C) 丁→乙→丙→甲； (D) 甲→乙→丙→丁。