111年 - 111-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪：船舶操作與人員管理#110239

科目：一二三等大管輪/三等船副◆船舶操作與人員管理 | 年份：111年 | 選擇題數：10 | 申論題數：7

試卷資訊

所屬科目：一二三等大管輪/三等船副◆船舶操作與人員管理

選擇題 (10)

1. 油料排入海中，立即迅速在海面擴散成一片油膜，其擴散速率隨油的種類而異，請問當大多數原油排入海中時，十個小時可擴散成一片多厚的薄膜？ (A)0.3公厘薄膜 (B)3公厘薄膜 (C)五公厘薄膜 (D)不會擴散

2. 請問應該依照何種方法操作及保養油水分離器？ (A)依照一般的通用方法操作保養即可 (B)遵循本船交接的方法操作保養即可 (C)應依照廠家之說明書操作保養 (D)依照自身的經驗即可

3. 請問油駁向停港船舶收受油污後，將會如何處理所收受的油污？ (A)經分離後之廢油交陸上油池 (B)油水混合物送交陸上設備 (C)油水混合物交一般輸油設備轉運複煉者 (D)以上皆是

4. 依防止船舶所排放污水造成污染規則第十條之規定，請問1973年油污公約之締約國政府應承允在其港口及終端站設置何種設備？ (A)設置船舶油性殘留物收受設備 (B)設置污水收受設備 (C)設置船舶有毒物收受之陸上設備 (D)設置船舶垃圾收受之陸上設備

5. 損害時之緊急處理中，船舶穩度受損原因之一：上部重量增加，可能以下列途徑而致穩度發生變化，請問下列何項使穩度更趨向降低？ (A)部分剩餘浮力之喪失 (B)減少 GM (C)重心增高及乾舷喪失，造成扶正力臂之減少。 (D)以上皆是

6. 試問下列何者屬於船舶失火原因中之人員疏忽？ (A)絕緣破裂 (B)菸頭亂丟 (C)馬達漏電 (D)漏水漏油

7. 熱式火災偵測器主要用於住艙間之火災偵測，請簡述其原理為何？ (A)溫度上升率超過一定值時，才開始作用的火災偵測器 (B)溫度上升緩慢時，才開始作用的火災偵測器 (C)溫度上升頻率不穩定時，才開始作用的火災偵測器 (D)溫度上升至穩定值時，才開始作用的火災偵測器

8. 以滅火任務而言，請問做保護電路、貴重儀器、財產、照明通風等，傷患之急救搬運、救生艇筏之準備等者，應屬何編組？ (A)尋找火源組 (B)執行保護組 (C)限制火場組 (D)直接救火組

9. 系統潤滑油之添加補給量，以引擎運轉時，集油櫃內保持多少之油量？ (A)三成 (B)四成 (C)五成 (D)六成

10. 關於防止船舶油污染是由何項公約規定？ (A)MARPOL公約 (B)SOLAS公約 (C)STCW公約 (D)IMCO公約

申論題 (7)

申論題
1. 何謂油料？

2. 輪機之運轉效能與船員平日之應變準備有密切之關係。試列舉精神上正確之應變準備，應包括那些？

3. 輪機之運轉效能與船員平日之應變準備有密切之關係。試列舉技術上正確之應變準備，應包括那些？

4. 試述輪機物料(Store)之保管、使用與紀錄作業要項為何？

5. 試述急救的原則中，如未確定傷者外傷種類及嚴重情形以前，應如何處理？

6. 請問在海上人命安全國際公約(SOLAS)中，對液體輕便滅火器之規定為何？

7. 請問在船舶防火要領裡，機艙中髒污多油脂的抹布、棉紗等應如何集中儲放？