114年 - 02000 汽車修護乙級工作項目 01：器具使用與保養(含常用量具) 1-64（2025/10/15 更新）#132170

(A)Dial bore gauge (B)Telescopinggauge (C)Torque angle gauge (D)Feeler gauge 。

19. 測量曲軸端間隙最好的量具是 (A)測微器 (B)深度規 (C)千分錶 (D)游標卡尺。

20. 使用量缸錶(Cylinder bore gauge)不能測量 (A)氣缸內徑 (B)氣缸斜差 (C)活塞直徑 (D)氣缸失圓。

21. 檢查引擎軸承片的擠壓高度(Crush height)是使用 (A)游標尺 (B)測微器 (C)千分錶 (D)厚薄規。

22. 測微器之套管旋轉兩轉所移動的距離恰為 1 ㎜，其套管周圍刻成 50 等分時，其刻度每刻劃係表示 (A)0.01 ㎝ (B)0.01 ㎜ (C)0.1 ㎜ (D)0.001 ㎜。

23. 以千分錶測量工作物，其精度最高之錶可達到 (A)0.1 ㎜ (B)0.01 ㎜ (C)0.001㎜ (D)0.0001 ㎜。

24. 用量缸錶測量汽缸時發現上下斜差 0.08 ㎜，則活塞環之開口間隙最大與最小將相差 (A)0.08 ㎜ (B)0.16 ㎜ (C)0.25 ㎜ (D)0.33 ㎜。

25. 公制 1/20 游標卡尺，可量測的最小尺寸為 (A)0.1 公厘 (B)0.02 公厘 (C)0.05公厘 (D)0.01 公厘。

26. 測量齒輪背隙(Back lash)最好的量具為 (A)測微器 (B)游標卡尺 (C)千分錶 (D)厚薄規。

27. 使用千分錶測偏心軸彎曲度時，如指針移動 0.8 ㎜則該偏心軸之彎曲度為(A)1.6 ㎜ (B)0.8 ㎜ (C)0.4 ㎜ (D)0.2 ㎜。

28. 測量曲軸軸頸之外徑，較佳之量具為 (A)游標卡尺 (B)外徑測微器 (C)外卡尺(D)千分錶。

29. 測量汽缸蓋及汽缸體之平面度應使用直定規與 (A)厚薄規 (B)千分錶 (C)游標卡尺 (D)線規。

30. 測量活塞環之邊間隙應使用 (A)線規 (B)厚薄規 (C)量缸錶 (D)內徑測微器。

31. 使用汽缸壓力錶檢查引擎汽缸壓力時，若發現相鄰兩缸之汽缸壓力均較規定為低，初步可判斷為 (A)進氣門漏氣 (B)排氣門漏氣 (C)活塞環漏氣 (D)汽缸床漏氣。

32. 引擎真空錶的單位為 (A)㎝ Aq (B)㎝ Ag (C)㎝ Hg (D)㎝ atm 。

33. 測量氣缸壓縮壓力應在 (A)冷引擎 (B)引擎達工作溫度 (C)阻風門閉合 (D)引擎高速時測量。

34. 柴油引擎正時燈之主要功用係測試 (A)噴射提前角度 (B)開始燃燒之曲軸轉角 (C)點火遲延時期之曲軸轉角 (D)燃燒終了之曲軸轉角。

35. 以行車型態測試汽車排放污染物測試時，其污染物排放單位為 (A)％ (B)ppm (C)g (D)g/㎞。

36. 下列有關使用水箱壓力試驗器檢查水箱之敘述，何者錯誤？ (A)水箱中冷卻水量足夠時才可加壓測試 (B)發動引擎使達正常工作溫度後熄火再行測試 (C)壓動試驗器手柄加壓至廠家規定之壓力值 (D)亦可在引擎發動時測試，惟不可使測試壓力超過規定值 50﹪ 。

37. 如下圖所示螺栓頭上之標示記號或數字，表示螺栓的

(A)螺距 (B)尺寸 (C)鎖緊扭力 (D)材料強度。

38. 如下圖所示之手工具，其英文名稱為

(A)Crowfoot wrench set (B)Flare-Nutwrench (C)Torque wrench (D)Allen wrench 。

39. 如下圖所示之量具操作，係實施何種測量？

(A)氣門座失圓 (B)氣缸失圓 (C)氣門座孔徑 (D)氣缸孔徑。

40. 測量方向盤空檔游隙，應使用 (A)量角尺 (B)游標尺 (C)測微器 (D)千分錶。

41. Side Slip Tester 上指示出 2 ㎜/m 是指此汽車 (A)前束 2 ㎜ (B)前展 2 ㎜ (C)側滑 2m/㎞ (D)側滑 2 ㎝/m 。

42. 有關車輛檢驗中心以滾筒式煞車試驗器測試車輛煞車效能時，其檢驗項目包含 (A)總煞車力、平衡度與手煞車力 (B)總煞車力、不平衡度與手煞車力(C)動態煞車力、平衡度與手煞車力 (D)動態煞車力、不平衡度與手煞車力。

43. 滾筒式煞車試驗器，滾筒旋轉方向係使車輪 (A)依行車方向轉動 (B)依倒車時方向滾動 (C)先前進後倒退 (D)先倒退後前進。

44. 檢查碟式煞車之煞車盤偏搖度時，應使用下列何種量具 (A)游標卡尺 (B)千分錶 (C)測微器 (D)直尺。

45. (本題刪題)測量自動變速箱輸入軸端間隙應使用 (A)千分錶 (B)厚薄規 (C)游標卡尺 (D)測微器。

46. 示波器上螢幕所顯示的縱座標為電壓

，橫座標為 (A)電流

(B)時間(T)(C)％ (D)電阻(Ω) 。

47. 電瓶試驗器檢驗是檢查電瓶的 (A)電阻、漏電(絕緣能力) (B)電量是否足夠(C)電容量、漏電 (D)電阻、充電。

48. 使用頭燈檢驗器，檢測車輛頭燈光束時，受測車輛應 (A)距離檢測器 50 公尺 (B)停在斜坡 (C)依規定距離車輛停於平面，發動引擎，打開遠光燈測試(D)引擎熄火開近光燈。

49. 點火系統高壓電可以用那些儀器測試？ (A)直流電壓錶 (B)交流電壓錶 (C)引擎示波器 (D)三用電錶。

50. 電晶體及整流粒可用那些儀錶來檢驗 (A)歐姆錶 (B)電流錶 (C)電壓錶 (D)轉速閉角錶。

51. 交流發電機示波器是檢驗 (A)交流發電機電流波形 (B)交流發電機輸出電壓波形 (C)交流發電機磁場電流波形 (D)電流與磁場電阻波形。

52. 類比式歐姆錶指針歸零校正時可被調整，但無法歸零之可能原因 (A)錶內電池電壓太低 (B)錶內游絲彈簧太強 (C)歐姆錶損壞 (D)測試棒斷路。

53. 幕板式(Screen type)和集光式對光儀器是檢驗 (A)汽車大燈的光度 (B)汽車大燈的光束 (C)汽車大燈的光度與光束 (D)汽車大燈瓦特數。

54. 有關工場實習中之工具使用的敘述，下列何者正確？ (A)在工場中要敲擊的場合，最好選用鋼製手錘 (B)螺絲起子在有些場合可當作鑿刀使用 (C)工具不可堆放在機器上，以免發生危險 (D)取拿工具時，可以跑步前進，以節省時間。

55. 有關工場中之工具使用的敘述，下列何者錯誤？ (A)使用活動扳手時，固定邊不可受力 (B)拆卸螺絲時使用套筒扳手較安全 (C)不可將工具任意疊放或放置於工作檯上 (D)工具應定期實施檢修與保養。

56. 有關工安的討論，下列何者錯誤？ (A)操作工具時，應將握桿向外推出，較容易施力 (B)工場清潔能增加機器設備的使用壽命 (C)工場實習收工後，工具應擦拭及保養 (D)垃圾回收需先做好垃圾分類收集。

57. 下列何者錯誤？ (A)使用扳手時，應由內往身體外方向施力 (B)拆卸汽缸蓋螺絲時，應由外往內逐次拆鬆 (C)拆卸螺絲時，應優先選擇套筒扳手 (D)扭力扳手，製造時非常精密，必須作定期校驗。

58. 有關工場電瓶充電的討論，下列何者錯誤？ (A)採用串聯充電較多 (B)若採用串聯充電，應選用低電壓大電流的充電機 (C)電瓶電水不足，應補充蒸餾水 (D)充電室應具有良好通風。

59. 如圖所示係電瓶充電之接線圖，下列敘述何者正確？

(A)充電機電壓為三個電瓶電壓之和且充電機電流與各電瓶電流均相等 (B)充電機電壓為三個電瓶電壓之和且充電機電流為三個電瓶電流之和 (C)充電機電壓與各電瓶電壓均相等且充電機電流為三個電瓶電流之和 (D)充電機電壓與各電瓶電壓均相等且充電機電流與各電瓶電流均相等。

60. 有關電瓶充電方法之敘述，下列何者不正確？ (A)通常充電工場均採用串聯充電法，而其充電電流量為最小電瓶電容量的十分之一安培小時，且充電電壓會隨電瓶的電壓上升而增加 (B)等壓充電法可將電壓不相同的電瓶作並聯充電 (C)快速充電法之最大充電電流量，一般皆以電瓶電容量的一半為準 (D)汽車上發電機的充電方式為並聯充電法。

61. 進行車輛拖吊作業時，下列注意事項中，何者是正確的 (A)拖吊前需先確認變速箱/轉向系統及傳動系統是否良好 (B)拖吊時故障車輛的鑰匙須從點火開關上拔除避免危險 (C)為避免 4WD 或 CVT 變速箱損壞，不可使用前輪著地方式進行拖吊 (D)排擋桿的位置需放在 N 空檔位置。

62. 有關活動扳手的操作，下列何者錯誤？ (A)操作時由活動扳手的固定端施力 (B)放鬆螺帽時，優先選用活動扳手 (C)可將扳手套入鐵管，以幫助扭轉(D)扳手的鉗口可無限調大。

63. 使用一般充電機進行電瓶充電時，下列注意事項何者正確？ (A)若電瓶一個以上，則須先將電瓶連接後再接上充電機的正負極線 (B)依手冊之容許電流進行充電 (C)充電電流要高，以確保電瓶充滿電 (D)應保持充電區域的空氣流通。

64. 操作汽車工廠的空氣壓縮機時，下列敘述何者正確 (A)每天使用後需將洩水塞打開將水排除乾淨 (B)皮帶使用壽命正常情形下是不需檢查的 (C)若未使用氣動工具時，空氣壓縮機一直作動，表示異常 (D)空氣濾心僅清潔即可，無需更換。

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