114年 - 02000 汽車修護乙級工作項目 02：汽油引擎(含柴油引擎) 1-50（2025/10/15 更新）#132171

科目：技檢◆汽車修護-乙級 | 年份：114年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆汽車修護-乙級

選擇題 (50)

1. 現代引擎之燃燒室表面積(s)與燃燒室容積(v)之比值應如何設計，可使排氣之 HC 發生量減少，即 s/v 之比值 (A)變大 (B)變小 (C)不一定 (D)不變。

2. 下列所述各種情況何者不會改變汽缸壓縮比 (A)光磨汽缸蓋 (B)搪缸 (C)鑲汽缸套 (D)燃燒室積碳。

3. 凸輪軸之凸輪頂部磨損 (A)會使氣門開啟時間提前 (B)會使氣門開啟時間延後 (C)會使氣門開度變小 (D)會使氣門開度變大。

4. 一般引擎之止推軸承(Thrust Bearing)有溝槽之一面是對著 (A)固定面 (B)活動面 (C)粗糙面 (D)光滑面。

5. 氣門桿小橡皮護油圈應裝配在 (A)氣門導管裡面 (B)氣門桿端彈簧座圈裡面 (C)氣門桿靠氣門頭位置 (D)氣門桿任何位置。

6. 造成 OHC 引擎凸輪軸軸頸磨損太多的可能原因，技師甲說：機油泵濾網堵塞，技師乙說:曲軸波司（軸承）間隙太大，誰的說法正確？ (A)技師甲 (B)技師乙 (C)二者都正確 (D)二者都不正確。

7. 使用汽缸壓縮壓力測試器測出某缸壓力比正常壓力高時，技師甲說：是活塞環卡住了；技師乙說：燃燒室積碳太多，誰的說法正確？ (A)技師甲(B)技師乙 (C)二者都正確 (D)二者都不正確。

8. 關於水平對臥式汽油引擎之敘述，技師甲說：引擎室蓋高度可降低，技師乙說：驅動軸輸出動力對稱性較佳，重量較輕，誰的說法正確？ (A)技師甲 (B)技師乙 (C)二者都正確 (D)二者都不正確。

9. GDI 汽油引擎是指 (A)單點汽油噴射引擎 (B)汽缸內汽油直接噴射引擎 (C)進氣口汽油噴射引擎 (D)節氣閥體汽油噴射引擎。

10. 氣門導管在引擎上太緊無法拆卸時，最好在導管四周加注下列何者以利拆卸? (A)汽油 (B)煤油 (C)機油 (D)亞麻仁油。

11. 使用塑膠量規檢查曲軸主軸承間隙時，應按照規定軸承蓋扭緊後 (A)將曲軸轉動後再拆卸，測量塑膠量規厚度 (B)將曲軸轉動後再拆卸，測量塑膠規寬度 (C)再拆卸，測量塑膠量規厚度 (D)再拆卸，測量塑膠量規寬度。

12. 氣門彈簧彈力如太弱，對引擎的何種轉速影響最大 (A)怠速 (B)中速 (C)高速 (D)加速。

13. 引擎大修分解時須先刮除汽缸餘緣方可將活塞拆出，刮除餘緣的目的為(A)以免活塞被刮傷 (B)以免活塞環折斷 (C)做為測量汽缸不圓的部位 (D)做為搪缸刀尺寸的標準。

14. 鎖緊曲軸主軸承蓋螺絲須從那一端開始 (A)從中間之主軸承蓋 (B)從前端主軸承蓋 (C)從後端主軸承蓋 (D)任意端均可。

15. 汽油引擎時規齒輪或鍊條磨損鬆動將 (A)使氣門正時不準確 (B)使曲軸箱機油沖淡 (C)增加機油消耗量 (D)使引擎機油壓力過低。

16. 汽油引擎使用時規鍊條驅動之正時齒輪，當更換鍊條時須同時更換 (A)凸輪軸 (B)曲軸 (C)凸輪軸齒輪及曲軸之齒輪 (D)時規齒輪蓋。

17. 汽油引擎氣門座光磨得太深陷時，對整個氣門機構來說會有什麼影響 (A)氣門面與氣門座不能密合 (B)氣門彈簧安裝後長度變長 (C)氣門的開度會變小 (D)氣門彈簧安裝後的長度會變短。

18. 測試引擎汽缸壓縮壓力時，除節氣門全開外 (A)冷車時測試，火星塞全部拆除 (B)冷車時測試，僅拆測試缸之火星塞 (C)溫車狀態測試，火星塞全部拆除 (D)溫車時測試，僅拆測試缸之火星塞。

19. 實施汽缸漏氣試驗時發現水箱口有水泡冒出則可能為 (A)氣門導管嚴重磨損 (B)水套受阻 (C)正常現象 (D)汽缸床破裂。

20. 實施汽缸漏氣試驗時，活塞應位於 (A)壓縮行程開始的位置 (B)動力行程的末端 (C)壓縮行程的頂端 (D)任何位置均可。

21. 進氣歧管真空錶試驗時，若引擎於怠速中，指針有規律地跌落數吋 Hg，則表示 (A)氣門卡住不靈活 (B)活塞環作用不良 (C)氣門導管磨損 (D)氣門燒壞。

22. 引擎排氣背壓太大，其原因可能是 (A)排氣管腐爛 (B)消音器破裂 (C)消音器太大 (D)消音器阻塞。

23. 下列關於機油性質之敘述，何者正確？ (A)SAE 號數越大，黏度越大 (B)黏度指數越高，則黏度因溫度之變化越大 (C)複級機油，氣溫冷時其黏度濃稠 (D)SAE 號碼，最大為 80 號。

24. 連桿大端的軸承油隙(Oil Clearance)太大時，則機油壓力將 (A)升高 (B)下降 (C)不變 (D)慢車時升高，高速時下降。

25. 引擎潤滑油過度消耗，最可能之原因是 (A)連桿軸承漏油 (B)氣門腳間隙太大 (C)機油壓力太低 (D)氣門導管磨損。

26. 機油壓力太高原因可能是 (A)機油被沖淡變稀 (B)油底殼機油不足 (C)主油道阻塞 (D)凸輪軸軸承磨損。

27. 引擎油底殼中機油呈現乳白色表示 (A)機油中滲有汽油 (B)機油黏度太稀(C)機油中滲有水分 (D)滲有不同廠牌之機油。

28. 潤滑系統是利用機油在兩金屬滑動面間造成油膜，其功用是 (A)使流體摩擦改變成固體摩擦 (B)使固體摩擦改變成流體摩擦 (C)吸收油渣加以磨碎(D)分散油渣粒子。

29. 引擎機油如果產生泡沫或氣泡會使油道壓力 (A)升高 (B)降低 (C)無關 (D)忽高忽低。

30. 在減速時排氣管冒出藍煙，其可能原因為 (A)空氣燃料之混合比太濃 (B)冷卻水由破裂之汽缸床進入汽缸中 (C)機油由磨損之活塞環進入汽缸中(D)排氣門密合不良漏氣。

31. 引擎機油消耗量太大，其可能原因為 (A)空氣燃料之混合比太濃 (B)使用機油 SAE 號數太大 (C)機油由磨損之活塞環進入汽缸中 (D)機油濾清器堵塞。

32. 當引擎有上機油(Pumping Oil)現象時會引起何種狀況 (A)火星塞易積碳(B)引擎易熄火 (C)應改用複級機油 (D)引擎易過熱。

33. 油底殼內機油會減少，下列何者非其原因 (A)連桿軸承或主軸承磨損 (B)進氣門導管磨損 (C)活塞環或汽缸壁磨損 (D)活塞環槽磨損。

34. 下列何者是造成機油壓力降低的原因 (A)氣門導管磨損 (B)活塞環磨損 (C)凸輪磨損 (D)曲軸軸承磨損。

35. 下列敘述正確者為 (A)冷卻液使用硬水 (B)乙烯乙二醇與水混合，前者比例低於 40%以下時，會減低防蝕性及熱交換功能 (C)80%乙烯乙二醇與20%水之比例，其凝結點最低 (D)冷卻液中不可加入添加劑。

36. 有關壓力式水箱蓋之敘述，下列何者正確？ (A)真空活門在引擎熄火後冷卻水溫降低時會打開 (B)壓力活門在冷卻水溫度達 100℃時打開 (C)冷引擎行駛時，真空活門打開 (D)引擎在正常工作溫度時，壓力活門會打開。

37. 造成引擎溫度過高的可能原因，技師甲說：節溫器無法打開，技師乙說：壓力式水箱蓋之真空釋放閥卡在關閉位置，誰的說法正確？ (A)技師甲 (B)技師乙 (C)二者都正確 (D)二者都不正確。

38. 造成引擎溫度過高的可能原因，技師甲說：汽缸床與水套之間燒燬，技師乙說：水箱電動風扇馬達轉速太慢，誰的說法正確？ (A)技師甲 (B)技師乙 (C)二者都正確 (D)二者都不正確。

39. 造成引擎溫度過高的可能原因，技師甲說：水箱芯堵塞；技師乙說：水箱電動風扇感溫器一直導通，誰的說法正確？ (A)技師甲 (B)技師乙 (C)二者都正確 (D)二者都不正確。

40. 下列錯誤者為 (A)地區高度越高，引擎馬力越小 (B)大氣中濕度大時引擎馬力降低 (C)排氣量不變，加大行程比加大缸徑，更容易產生爆震 (D)引擎轉速過了最大扭力的轉速點後隨著轉速繼續升高，容積效率會越來越低。

41. 電動式汽油泵中設有殘壓用單向活門，其目的是 (A)防止輸油時發生逆流(B)控制流向於一定壓力 (C)調適輸油過程的殘壓 (D)泵停止作用時維持壓送側油管殘壓。

42. 一般汽油引擎空氣濾清器堵塞會造成 (A)減少 CO、HC 及 NOx 之排出 (B)可節省燃料 (C)引擎無力，燃料消耗量增加 (D)點火正時提前。

43. 有關引擎加裝渦輪增壓器之敘述，下列何者有誤？ (A)馬力提高 (B)CO 排出量減少 (C)HC 排出量減少 (D)NOx 排出量增加。

44. 有關使用渦輪增壓器引擎之敘述，下列何者正確？ (A)採用機械力驅動式較多 (B)增壓器之轉速一般為 1-2 萬 RPM (C)當引擎過度增壓時，可限制流向渦輪之排氣量 (D)可利用進氣釋放閥，於過度增壓時，將混合氣排至大氣中。

45. 汽油噴射引擎，其噴油嘴噴射量之多寡是控制 (A)壓力 (B)真空 (C)噴油嘴開度大小 (D)噴油嘴開啟時間。

46. 下列何者為壓力計量式汽油噴射引擎基本噴射量之訊號 (A)空氣流量計(B)進氣歧管壓力感知器 (C)水溫感知器 (D)節氣門開關。

47. 壓力計量式汽油噴射引擎，歧管壓力感知器感測歧管壓力真空度低時，引擎狀態可能為 (A)怠速 (B)部份負荷 (C)全負荷 (D)中速。

48. 電動汽油泵的性能檢驗，優先檢驗的項目是 (A)輸油壓力和輸油量 (B)輸油壓力和真空度 (C)輸油量和真空度 (D)輸油壓力和膜片彈簧。

49. 汽油噴射系統中能保持適當噴油壓力的是靠 (A)空氣流量計 (B)脈動緩衝器 (C)汽油泵 (D)燃油壓力調整器。

50. 汽油噴射引擎進氣溫度感知器（負溫度係數型），其進氣溫度愈高時，電阻會 (A)變小 (B)變大 (C)不變 (D)等於零。

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