114年 - 15300 汽車車體板金丙級工作項目 02：量測應用與劃線 51-98（2025/12/22 更新）#135478

科目：技檢◆汽車車體板金-丙級 | 年份：114年 | 選擇題數：48 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：技檢◆汽車車體板金-丙級

選擇題 (48)

51. 如欲測得更準確之鐵線或板厚，以下 4 種量具中，用何者較佳 (A)高度規(B)鋼尺 (C)厚薄規 (D)分厘卡。

52. 下列板金工具中，何者較適合測量薄板板厚？ (A)分度器 (B)分厘卡 (C)鋼尺(D)劃線台。

53. 下列工具中，何者較易精確測量鐵線直徑 (A)捲尺 (B)鋼尺 (C)分厘卡 (D)組合角尺。

54. 下列何者不是分厘卡的主要特性 (A)可做歸零調整 (B)卡具本身精確 (C)可以單手使用且便於攜帶 (D)存放時必須將心軸固定。

55. 以分厘卡測量，當兩測定面接觸後 (A)再轉動心軸 (B)轉動棘輪 1～3 次 (C)將心軸固定 (D)轉動棘輪 10 次。

56. 公制分厘卡外套管圓周之等分數是若干 (A)50 (B)40 (C)30 (D)20

57. 公制分厘卡可測量的最小尺度精度是多少公厘 (A)0.001 (B)0.01 (C)0.02 (D)0.05

58. 公制 25mm 分厘卡，可測量之範圍為 (A)0.001～2.5mm (B)0.01～25mm (C)0.1～25mm (D)1～25mm

59. 測微器又稱分厘卡，測量精度為 0.01 者，其套筒圓周之刻度為 (A)10 等分(B)30 等分 (C)50 等分 (D)100 等分

60. 工件加工前，必須先在其表面完成那項工作 (A)硬化處理 (B)球化處理 (C)剪切 (D)劃線工作

61. 分厘卡的精度一般使用的為________公厘。(A)0.1 (B)0.01 (C)0.001 (D)0.0001

62. 使用游標卡尺，下列何者錯誤 (A)測量內徑 (B)測量外徑 (C)劃線 (D)測量深度。

63. 汽車板金工作圖中公制尺度單位是採用 (A)公尺 (B)公寸 (C)公分 (D)公厘

64. 1/4"等於多少 mm？ (A)5.9mm (B)6mm (C)6.3498mm (D)6.512mm

65. 為了保持工件畫線後之清晰，應以何種工具打出畫線記號 (A)畫針 (B)中心沖 (C)什錦銼 (D)刺沖

66. 車身曲面以________測量最為方便準確。(A)鋼尺 (B)捲尺 (C)型板 (D)曲線尺

67. 76.2 公厘換算成英制等於 (A)1 1/2 吋 (B)2 吋 (C)2 1/2 吋 (D)3 吋。

68. 長徑規主要是用來畫 (A)直線 (B)角度 (C)圓弧及圓 (D)曲線。

69. 公制 1/50 分厘卡可測量 (A)0.01mm (B)0.02mm (C)0.002mm (D)0.1mm

70. 車身孔洞之測量，以下列何種工具測量較為精確？ (A)高度規 (B)鋼尺 (C)游標卡尺 (D)分厘卡。

71. 下列何者非車身量測用工具？ (A)高度規 (B)分離卡 (C)游標卡尺 (D)軌道式量規。

72. 公制 1kg/cm2 等於英制 (A)14.2lb/in² (B)14.7lb/in² (C)20kg/cm² (D)25.4mm

73. 一般車身板件，整平檢驗以_________容易查出。(A)光線照射 (B)手掌觸摸 (C)目測 (D)型板

74. 車體工件矯正可利用力的________來矯正。(A)合成與分解 (B)比較測量法 (C)三角形法 (D)敲平法

75. 車身量測孔徑不同時，其尺寸應 (A)加減尺寸 (B)不用加減尺寸 (C)直接量測實際尺寸即可 (D)孔徑邊緣。

76. 1/8 英吋等於 (A)0.1mm (B)0.05mm (C)0.125mm (D)3.175mm

77. 俗稱〝1 分〞之尺寸應為 (A)3/32 吋 (B)3/16 吋 (C)1/8 吋 (D)3/4 吋

78. 如果車身測量孔之孔徑皆相同時，可測量中心及________與測量孔中心其值是相等。(A)兩孔徑邊緣 (B)兩孔徑外側 (C)直徑 (D)高低

79. 測量基本工作第一步是 (A)檢視量具規格 (B)歸零 (C)擦拭量具 (D)看尺寸規格。

80. 車身測量以何種量具最方便且精確 (A)捲尺 (B)中心樑規 (C)鋼尺 (D)軌道式量規。

81. 引擎室測量，以何種測量工具最精確？ (A)捲尺 (B)中心樑規 (C)軌道式量規(D)鋼尺。

82. 量測單位"in"是表示 (A)公分 (B)公厘 (C)英呎 (D)英吋。

83. 量測符號"Ø"是表示 (A)零點 (B)中心點 (C)測量點 (D)孔徑。

84. 間隙與面差尺無法使用於哪種量測作業 (A)孔徑 (B)間隙 (C)面差 (D)角度差。

85. 欲量測精準塞孔銲孔徑，宜採用下列何種工具 (A)捲尺 (B)鋼尺 (C)角尺 (D)游標卡尺。

86. 一般間隙規可量取最小尺寸為 (A)10mm (B)1.0mm (C)0.01mm (D)0.1mm

87. 下列何者不是量測間隙工具 (A)間隙規 (B)樣板規 (C)厚薄塊規 (D)厚薄塞尺

88. 下列何者不是量測面差所使用的量具 (A)樣板規 (B)面差尺 (C)游標卡尺 (D)間隙面差尺

89. 下列何者非車身三維量測設備型式 (A)模具式 (B)中心規式 (C)三維量尺式 (D)電腦量測式。

90. 軌道式量規可進行哪種量測作業 (A)角度 (B)間隙 (C)直線量測 (D)孔徑。

91. 車體特定部件上通常會有缺口、凸緣、孔形等設計，其主要用途為 (A)車身美觀 (B)避免組裝公差過大 (C)量測基準點 (D)輕量化考量。

92. 下列何者非檢查車體結構是否有歪曲或扭曲工具 (A)中心規 (B)軌道式量規(C)捲尺 (D)樣板規。

93. 當量測面差值為負值時，下列敘述何者最為正確 (A)表示板件未正確調整(B)表示板件面差異常過凹 (C)表示板件面差異常過凸 (D)若負值於標準範圍仍為正常值。

94. 使用捲尺進行車身量測孔點量測時，下列何者會對量測數值判讀差異影響最大 (A)捲尺掛勾寬度 (B)量測孔徑不同 (C)捲尺掛勾位移量 (D)量測孔徑相同。

95. 車身量測尺寸運用下列何者為非 (A)投影尺寸 (B)直線尺寸 (C)比較尺寸 (D)對稱尺寸

96. 對於車身量測的目的下列何者為非 (A)避免外板件組裝產生干涉 (B)提升車身結構強度 (C)確保定位準確 (D)確保車身結構安全

97. 使用軌道式量規量測高低差測量孔之直線尺寸時，其產生誤差將隨高低差越大而 (A)越大 (B)越小 (C)先越大再越小 (D)不變

98. 間隙規量測之正確方式為 (A)與量測表面成 65 度角進行量測 (B)與量測表面平行進行量測 (C)與量測表面成 45 度角進行量測 (D)依照修護手冊指示量測位置進行量測

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