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99年 - 99-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等大管輪：船舶操作與人員管理(新增)#99528

科目：一二三等大管輪/三等船副◆船舶操作與人員管理 | 年份：99年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二三等大管輪/三等船副◆船舶操作與人員管理

選擇題 (50)

1. MARPOL 73/78 附錄 V 「防止船舶垃圾污染規則」之規定， 請問下列何者是紙製品、破布、玻璃、金屬、玻璃瓶、陶 土器等在特別區域內之限制？ (A) 只要包裝嚴密均 可拋棄入海 (B) 距最近陸地未滿12 浬禁止拋棄入 海 (C) 距最近陸地未滿25 浬禁止拋棄入 海 (D) 禁止拋棄入海
2. 1982 年海洋法公約所設立的新制度，其專屬經濟區外界線 位於從領海基線起算向外海延伸多少浬之處？ (A) 12 浬 (B) 24 浬 (C) 100 浬 (D) 200 浬
3. 下列何者政府機關依據我國「商港法」第 50 條第一項規定 ，並且參照「 1973 年防止船舶污染國際公約」規定而訂定 發布「海水污染管理規則」？ (A) 經濟部 (B) 內政部 (C) 交通部 (D) 環保署
4. 我國現行「海水污染管理規則」 第 32 條之規定，總噸位在 150 噸以上之油輪及總噸位在 400 噸以上之非油輪，應具備 油料紀錄簿，裝載散裝有毒液體物質之船舶，應具備船貨 紀錄簿，油料或船貨紀錄簿，得為下列何者船舶日誌簿之 一部份？ (A) 航海日誌簿 (B) 輪機日誌簿 (C) 輪機長日誌簿 (D) 船長日誌簿
5. 船用油污排放監督管制系統應保存紀錄至少多少年，下列 何者正確？ (A) 1 年 (B) 2 年 (C) 3 年 (D) 4 年
6. 下列何種油水分離法適用於已經完全乳化而不易應用一般 方法處理之油性污水？ (A) 超音波分離法 (B) 加熱法 (C) 噴出空氣分離法 (D) 加壓上昇分離法
7. 國際海事組織要求實施實施國際安全管理章程（ ISM Code ）之規定，所有適用海上航行之船舶必須備妥一份公 司「符合文件」副本，其有效期限為多少年？ (A) 7 年 (B) 6 年 (C) 5 年 (D) 4 年
8. 船舶例行性造成海洋油污染之導因，類屬下列何者原因？ (A) 油料燃燒不良 (B) 不可抗力 (C) 故意 (D) 過失
9. 船上海水管系之識別顏色標準，下列何者正確？ (A) 藍色 (B) 綠色 (C) 紅色 (D) 黃色
10. 船舶污油艙中所分離之水份必須在航行中排放，而且利用 下列何種力在水線以下進行排放？ (A) 旋迴力 (B) 離心力 (C) 重力 (D) 推力
11. SOLAS 74/78 於 1978 年修訂為：『凡是載重噸滿二萬噸之 新造易燃液體船即應備有下列何種系統？ (A) 惰氣 (B) 固定滅火 (C) 自動噴灑 (D) 自動警報
12. MARPOL73/78 針對 1992 修正案，新增第 13E 條和第 13G 條 ，對新建油船隻之設計要求，作成具體的強制性規定。其 目的在防止船舶因碰撞或擱淺事故所造成之油污染問題， 下列敘述何者不正確？ (A) 雙重油櫃 (B) 雙重底 (C) 雙重殼 (D) 中高甲板
13. MARPOL 73/78 附錄 1 規則 8 規定，『國際防止油污染證 書』之核發期限由主管官署定之，並不應超過多少年？ (A) 1 年 (B) 3 年 (C) 5 年 (D) 永久有效
14. MARPOL 73/78 附錄 1 規則 15 之規定，油輪應設置油污排放 偵測與管制系統和下列何種裝置？ (A) 廢油艙裝置 (B) 廢水艙裝置 (C) 污油艙裝置 (D) 清潔油艙裝置
15. MARPOL 73/78 附錄Ⅳ規範為下列何種污染規則？ (A) 防止油污染規則 (B) 防止空氣污染規 則 (C) 防止污水污染規 則 (D) 有毒液體物質之 排放管制規則
16. MARPOL 73/78 附錄Ⅳ規則八規定，船舶使用經主管官署 認可之系統，在在距最近陸地多遠以上得排洩未經粉碎及 消毒之污水？ (A) 4 浬 (B) 12 浬 (C) 25 浬 (D) 50 浬
17. MARPOL 73/78/97 附錄 VI 規則 17 規定，每一締約國政府應 允諾並確保提供足夠之設備，以符合下列需求：船舶使用 其修理港時，用以接收和容納船上之何種物質之設備需 求？ (A) 廢油水混合物質 (B) 船舶排泄物污水 物質 (C) 破壞臭氧物質 (D) 塑膠瓶及化學廢 棄物
18. 1982 年海洋法公約，自領海外界線再向外海延伸多少浬的 海域範圍稱為鄰接區？ (A) 12 浬 (B) 24 浬 (C) 50 浬 (D) 200 浬
19. 1990 年油污染防備、應變與合作國際公約，第三條第 (2) 款：每一締約國應要求由其管轄的何者備有油污染緊急應 變計畫？ (A) 港口管制當局 (B) 港口船級協會 (C) 離岸終端站營運 人 (D) 離岸終端站貨主
20. 依 IMO 國際公約規定所簽署的海上搜救盟約，下列那一國未 曾參加簽署？ (A) 中國大陸 (B) 台灣 (C) 韓國 (D) 香港
21. 我國海水污染管理規則第二章第 22 條：浮在海上之墊板、 襯料、包裝材料及原木樹皮，應在其自領海基線向外延距 離多少浬以外允許拋海？ (A) 12 浬 (B) 24 浬 (C) 25 浬 (D) 50 浬
22. 我國海水污染管理規則第二章第 32 條：油料或船貨紀錄簿 記載之事項，遇有爭端或文字不符時，中華民國船舶以何 種文字為準？ (A) 以中文為準 (B) 以英文為準 (C) 以僱用船員國籍 文為準 (D) 以船檢國文為準
23. 海洋污染防治法第二章第 10 條規定：為處理重大海洋污染 事件，何者機關得設重大海洋污染事件處理專案小組？ (A) 總統府 (B) 行政院 (C) 港務當局 (D) 港口海洋環境保 護委員會
24. MARPOL 73/78 公約對原油洗艙系統與設備，油船實施原 油洗艙作業時，必須配合使用何種裝置等附加設備？ (A) 惰氣系統 (B) 滅火噴灑系統 (C) 固定滅火系統 (D) 廢油焚化系統
25. MARPOL 73/78 公約對油船何處作業，乃針對船上數量龐 大的不潔洗艙水與壓艙水所實施的油水分離方法，將含油 濃度符合排放規定之海水或淡水排出舷外： (A) 上層裝載作業 (B) 中層裝載作業 (C) 底層裝載作業 (D) 雙層裝載作業
26. MARPOL73/78 附錄 I 規則 15 規定，任何總噸位 150 以上的油 船，油水界面探測計之準確性，不得超過真正油水分界面 位置多少公厘？ (A) ±25 公厘 (B) ±50 公厘 (C) ±100 公厘 (D) ±150 公厘
27. 燃料油補給作業之防污措施：當最後一個補給艙以及燃料 油預備艙應裝載至多少百分比上下，應事先決定應急補給 艙。 (A) 80% 以上 (B) 80% 以下 (C) 90% 以上 (D) 90% 以下
28. 船上之殘油處理程序：在開始壓載之前，任何不能泵至岸 上的殘油以及管路中的殘油需作何處置或指定的集油櫃之 中。 (A) 均應排入污水艙 (B) 均應排入污油艙 (C) 均應排入廢油艙 (D) 均應排入廢水艙
29. MARPOL 73/78 附錄 1 規範：主管官署應依規定對其所屬船 舶，在每隔不超過五年的期限內施行一次何種檢驗，以確 保該船體結構、設備、系統、裝具、佈置及材料皆能完全 符合要求標準。 (A) 定期檢驗 (periodical survey) (B) 臨時檢驗 (temporary survey) (C) 額外檢驗 (additional survey) (D) 中期檢驗 (intermediate survey)
30. MARPOL 73/78/97 附錄 VI 規範為下列何種船舶污染規則？ (A) 防止船舶空氣污 染規則 (B) 防止船舶污水污 染規則 (C) 防止船舶有毒物 污染規則 (D) 防止船舶油污污 染規則
31. MARPOL 73/78/97 附錄 VI 規則 13 規定，凡輸出功率超過多 少 kW 之柴油機，在 2000 年 1 月 1 日以後安裝至船上者，或在 該日以後經過重大改裝者，均應適用之。 (A) 100kW (B) 130kW (C) 150kW (D) 750kW
32. 1982 年海洋法公約第 12 部份中，乃為下列有關何種原則之 規定？ (A) 海洋環境保護和 資源保全 (B) 海洋安全保護和 船舶保全 (C) 海洋環境保護和 資源利用 (D) 海洋界線劃定和 污染防止
33. 1982 年聯合國海洋法公約第 199 條所規定的，所謂『緊急 應變計畫』內容包括之書面計畫，下列所述書面計畫何者 不正確？ (A) 海上油污染事故 發生時的通報與 處理作業流程 (B) 海上油污染事故 發生後的通報與 處理作業流程 (C) 平時的預防措施 與訓練演習等事 宜之書面計畫 (D) 裝卸作業程序與 訓練演習等事宜 之書面計畫
34. 我國海水污染管理規則第二章第 8 條：船舶所排洩物質為 油、有毒物質、污水或垃圾等兩種以上物質相互混合時， 應採何項標準規定排洩？ (A) 不得混合排泄 (B) 適用較寬鬆之規 定 (C) 適用較嚴格之規 定 (D) 未予規範
35. 海洋污染防治法第二章第 8 條規定：何者機關應視海域狀況 ，訂定海域環境分類及海洋環境品質標準。 (A) 中央主管機關 (B) 交通部環境保護 署 (C) 海岸巡防機關 (D) 直轄市政府
36. 海洋污染防治法第六章第 32 條規定：船舶發生海難或因其 他意外事件，致污染海域或有污染之虞時，船長及船舶所 有人，應即通知相關機關，下列所述機關何者不正確？ (A) 當地航政主管機 關 (B) 港口管理機關 (C) 地方主管機關 (D) 註冊港當局機關
37. 油水分離器分離原理：所謂加壓上昇分離係先對油性污水 加壓，使產生何種變化後將使油滴分離？ (A) 油性污水溶入水 中之後 (B) 空氣溶入水中之 後 (C) 油性污水加壓分 離 (D) 空氣浮於油性污 水之上
38. 船上之殘油處理程序：在距離最近陸地 50 浬外和特別區域 外，將不潔壓艙水中之底部分離水作何處理？ (A) 留置船上 (B) 排入海中 (C) 排入其他壓艙水 中 (D) 排入污油櫃中
39. 有關 MARPOL 73/78 附錄規則九；適用於特別海域外「油 份排洩之管制」規定現成油輪將油類或含油混合物排放入 海，則應在不超過形成該殘留物之特定貨油總量之多少分 之幾，下列何者正確？ (A) 1/10000 (B) 1/15000 (C) 1/20000 (D) 1/30000
40. 有關 MARPOL 73/78 附錄Ⅳ「防止污水污染規則」；其附 錄規則一所規定之「污水」 ，不包括下列何種廢水？ (A) 自裝載活動生物之艙間所排洩的廢水 (B) 自任何形式之廁 所、小便 (C) 盥洗室所排洩之廢水 (D) 油水分離之廢水
41. MARPOL 73/78 附錄 V 「防止船舶垃圾污染規則」之規定， 請問下列何者是漂浮於海面之墊板、襯料或包裝材料等在 特別區域外之限制？ (A) 禁止拋棄入海 (B) 距最近陸地未滿25 浬禁止拋棄入 海 (C) 距最近陸地未滿12 浬禁止拋棄入 海 (D) 只要包裝嚴密均 可拋棄入海
42. MARPOL 73/78 「防止船舶空氣污染規則」附錄規則十八 規定，船上之燃油不適合採用下列何種燃料？ (A) 重燃料油 (B) 固態煤 (C) 高硫燃料油 (D) 高硝燃料油
43. 依據 MARPOL 73/78 國際公約附錄 I 「防止油污染規則」中 規則十三規定，載重噸 20,000 噸以上的新造原油船應設置 隔離壓載艙系統，另應裝置下列何種洗艙系統？ (A) 海水洗艙系統 (B) 原油洗艙系統 (C) 淡水洗艙系統 (D) 污油洗艙系統
44. 上層裝載（ Load On Top ，簡稱 LOT ）作業乃針對船上數量 龐大的不潔洗艙水與壓艙水所實施的油水分離方法，下列 敍述何者為其主要的目的？ (A) 含油泥符合排放 規定之海水排出 舷外 (B) 含油濃度低於100ppm 符合排 放規定之海水（ 或淡水）排出舷 外 (C) 含油濃度低於120ppm 符合排 放規定之海水（ 或淡水）排出舷外 (D) 含油濃度符合排 放規定之海水（ 或淡水）排出舷外
45. MARPOL 73/78 國際公約附錄 IV 「防止污水污染規則」規 定，船用污水處理設備的流出物如果符合標準要求條件下 ，始能在離岸多少浬外的海域排放，下列何者正確？ (A) 1 浬外 (B) 2 浬外 (C) 4 浬外 (D) 12 浬外
46. 所謂「港口國管制」，乃各國航政主管機關為確保海上安 全並且保護海洋環境，而對在其管轄水域內活動船舶之安 全性與防污能力所施行的管制措施，藉以抵制下列何種船 舶？ (A) 所有船舶 (B) 主標準船 (C) 次標準船 (D) 油船
47. 船上潤滑油管系之識別顏色標準，下列何者正確？ (A) 藍色 (B) 綠色 (C) 紅色 (D) 黃色
48. 油船應遵照「國際安全管理章程（ ISM Code ）」之規定設 置有隔離壓載艙（ SBT ）之系統，若預知航程中將會出現 惡劣天況與海象時，可能需要額外利用貨油艙裝載附加壓 艙水，下列何者是其最主要的目的？ (A) 減少船舶 GM ( 定傾中心高度 ) 值 (B) 增加船舶 GZ ( 復 原力臂 ) 值 (C) 增加船舶穩度 (D) 增加船舶 GM ( 定傾中心高度 ) 值
49. 貨油艙內之不潔壓載水或清潔壓載水混入油分時 ，其在距 離最近陸地 12 浬以內及何區域均不得排放不潔壓載水，下 列何者最為正確？ (A) 經濟海域外 (B) 經濟海域內 (C) 特別區域外 (D) 特別區域內
50. 油船貨油艙不潔壓艙水的排放處理中，當貨油艙中的壓艙 水深度接近艙深的多少百分比時，應降低排放量，下列何 者正確？ (A) 10 ％ (B) 20 ％ (C) 30 ％ (D) 50 ％

申論題 (0)