下列關於運轉曲線用途的敘述,何者是錯誤的?
(A) 用於估計站與站之間正確的運轉時間,以利精確排點
(B) 做為車輛調度與養護排程的依據
(C) 做為駕駛操作動力與緊軔的根據
(D) 做為閉塞區間號誌時間間隔的參考依據
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統計: A(167), B(1540), C(197), D(143), E(0) #189747
統計: A(167), B(1540), C(197), D(143), E(0) #189747
詳解 (共 1 筆)
#374860
http://teg.ce.tku.edu.tw/lee/rail2012/rail-lc10.pdf
1. 運轉曲線的用途
(1) 由此曲線可求站間之合理運轉時間,依此曲線圖訂定之運轉時分,於實際運轉
時即無過緊或過鬆之虞。
(2) 一視該圖便知列車在任意地點之運轉速度及開車到該地點之運轉時間或動力
車應開始惰行或緊軔之地點,故依該圖可作合理之動力車操縱工作。
(3) 利用此曲線可檢討依假想坡度制定之牽引定數是否合理。
(4) 由此曲線可決定閉塞區間之合理列車運轉時隔。
(5) 發生事故可依當時之條件繪製之曲線推定列車發生事故當時之速度及時間。
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