阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二等船長◆航運業務
>
102年 - 102-3交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112712
> 試題詳解
10.傭船契約書中(Customary quick despatch;CQD)作為允許裝卸時間之計算,所指為何
(A)約定每天裝載或卸載一定噸數
(B)約定以一定天氣 狀況許可之工作日/小時
(C)約定以習慣裝卸速度
(D)約定允許裝卸時間可合併計算
答案:
登入後查看
統計:
A(0), B(0), C(6), D(0), E(0) #3040394
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/22
#7140921
1. 題目解析 題目中提到的「Cust...
(共 851 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
11.下列何者不在共同海損分擔義務中:(A)船上所備糧食(B)郵件(C)船員衣物與薪津(D)託運行李
#3040395
12.依聯合國海上法律公約規定,各國領海為12海浬,而鄰接區為從領海基線算起多少海浬:(A)12(B)15(C)24(D)36
#3040396
13.有關運費約款之主要內容,下列敘述何者錯誤:(A)運費費率計算基礎係按交裝數量或卸交數量(B)航運實務上,以交裝數量計算運 費為普遍,且對船東較為有利(C)運送物於運送中,因不可抗力而喪失者,運送人 亦得請求運費(D)若貨物已實質地運抵目的地,雖有部分貨物毀損滅失,傭船人不得拒絕支付運費
#3040397
14.下列何者非為論時傭船契約主要條款之規範內容:(A)締約之地點與時間(B)傭船期間(C)航行區域限制(D)延滯費與快速費之約定
#3040398
15.船長為具備共同海損之構成要件而投棄貨物,下列敘述何者錯誤:(A)凡具備共同海損之構成要件而投棄者即為共同海損之損害,得請求利害關係人分擔之(B)貨櫃被投棄不列計為共同海損之損害(C)未依航運習慣裝 載之貨物經投棄者,不認為共同海損犧牲(D)貨幣、有價證券或其他貴重物品,經犧牲者,除已報明船長者外,不認為共同海損犧牲
#3040399
16.1969年國際油污損害民事責任公約(CLC 1969)於何年生效(A)1995年(B)1970年(C)1975年(D)1985年
#3040400
17.承保對被碰撞船舶及其所載運貨物之損失負賠償責任之險稱為(A)船體保險(B)利益保險(C)貨物保險(D)責任保險
#3040401
18.遇有保險人應負保險責任之事故,被保險人應依保險法第 五十八條規定,於知悉後若干日內通知保險人(A)四十八小時(B)五日(C)七十二小時(D)七日
#3040402
19.下列海運術語中,何者為「貨櫃租賃」之專有名詞?(A)Container freight station(B)Container terminal(C)Container leasing(D)Container lashing
#3040403
20.運送人或船舶所有人發航後,為免除運送責任之主張,應為下列何舉措?(A)負舉證無過失之責(B)承保船體保險(C)承保貨物保險(D)承保船東責任險
#3040404
相關試卷
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#128997
2025 年 · #128997
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等船長:航運業務#128208
2025 年 · #128208
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#127017
2025 年 · #127017
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長:航運業務#125606
2024 年 · #125606
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#124225
2024 年 · #124225
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#122444
2024 年 · #122444
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#122443
2024 年 · #122443
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長:航運業務#122448
2023 年 · #122448
112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#116049
2023 年 · #116049
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#116048
2023 年 · #116048