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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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108年 - 108-3 交通部_一等管輪:船舶主機-柴油機#83006
> 試題詳解
11. 船舶主柴油機如排氣異常會呈現何種現象?
(A) 黑煙、藍煙、白煙
(B) 綠煙、紫煙、藍煙
(C) 滑油乳化
(D) 主機外殼漏油
答案:
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統計:
A(948), B(23), C(28), D(10), E(0) #2192108
詳解 (共 1 筆)
阿貴
B1 · 2025/03/08
#6324964
排氣顏色 FO油多氣少→黑色 FO含水分...
(共 72 字,隱藏中)
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12. 船舶主柴油機外觀何種現象屬於消耗異常? (A) 爆發壓力降低 (B) 油位、水位異常 (C) 絕緣材料發出焦味 (D) 增壓機端喘振聲
#2192109
13. 淺水航行如何防止泥沙等異物吸入冷卻系統? (A) 使用高壓水沖洗海底門 (B) 加速泥沙異物處理 (C) 換用低海底門 (D) 換用高海底門
#2192110
14. 下列何者非為活塞環折斷的原因? (A) 搭口間隙過小 (B) 環槽溝內積碳 (C) 環槽磨損超過標準間隙 (D) 各氣缸出力不均
#2192111
15. 下列對引擎熱效率之敘述何者正確? (A) 引擎在低負荷或過負荷時熱效率反而高 (B) 引擎在低負荷時熱效率低,在過負荷時熱效率高 (C) 引擎在低負荷或過負荷時熱效率均低 (D) 引擎在低負時荷熱效率高,在過負荷時熱效率低
#2192112
16. 為免冷卻水析出溶解氧而起泡、干擾熱之傳導,使金屬表面冷卻不足而過熱,冷卻水的pH值不 得低於多少? (A) 8 (B) 7 (C) 6 (D) 5
#2192113
17. 有關柴油機最大爆發壓力(Pmax)的敘述,下列何者正確? (A) 愈高可提高柴油機的機械效率 (B) 愈高可使結構尺寸縮小減少柴油機重量 (C) 愈高會增加柴油機的耗油率 (D) 是柴油機機件的主要負荷
#2192114
18. 活塞平均速度與缸徑為定值時,增加行程缸徑比對引擎的影響何者正確? (A) 重量降低 (B) 熱負荷上升 (C) 曲軸剛度上升 (D) 掃氣效果降低
#2192115
19. 下列對機艙火災敘述,何者為錯誤? (A) 電焊或其他明火工作可能產生火花時,須注意其附近是否有易燃品、可燃氣體或液體存在 (B) 機器停俥且未足夠冷卻前,要開啟曲軸室門時,須防附近是否在做電焊或氣焊工作,以免起火或 爆炸 (C) 任何絕熱包紮材料若吸滿漏洩的滑油或燃油時,亦成為可燃物,必須換新 (D) 艙底積油並無影響
#2192116
20. 下列何者為測繪示功圖的較佳時機? (A) 引擎正常運轉且達穩定狀態 (B) 引擎起動且達穩定狀態 (C) 引擎異常運轉且負載變化大 (D) 引擎進港且在減速期間
#2192117
21. 參閱附圖,在壓力變化-曲柄角度圖(dP-θ圖)中的D點處,dP/dθ = 0,此表示燃氣在氣缸內處 於何種狀態?(A) 噴油點 (B) 著火點 (C) 燃燒結束 (D) 最高壓力
#2192118
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