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一二等船長◆航運業務
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100年 - 100-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:航運業務#112740
> 試題詳解
13下列何項原因不屬於傭船契約中船東的免責事由 (Exceptions)?
(A)機器故障
(B)船員之惡意行為
(C)海盜
(D)罷工
答案:
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統計:
A(6), B(1), C(0), D(0), E(0) #3041307
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/21
#7132529
1. 題目解析 本題主要考察的是傭船契...
(共 734 字,隱藏中)
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14貨物裝載於逾齡船舶所生逾齡保險費(Additional premium)將較高,所謂逾齡船舶是指船齡超過幾年?(A)超過五年(B)超過十年(C)超過十五年(D)超過二十年
#3041308
15民法第637條規定,運送物由數運送人相繼運送者,除其中有能證明運送之貨物有易見之瑕疵而保留註記之外。對於運送物之滅失、毀損或遲到之責任為何?(A)各連續運送人僅對自己航程所生之毀損、滅失負其責任(B)各連續運送人對運送貨物之毀 損、滅失應連帶負責(C)因無法證明於何階段遭受毀損或滅失,故應推斷發生於海上運送階段,由船舶運送人負責(D)船舶運送人可運用責任限制之條款,不負賠償責任
#3041309
16當載貨證券被註記「Non-Negotiable」表示此何義意?(A)為不清潔之載貨證券(B)為可背書轉讓之載貨證券(C)此為禁止背書轉讓之載貨證券(D)為轉船載貨證券
#3041310
17船舶航行中,因意圖救助海上人命、財產,而偏航,而使船期延誤,導致貨主無法如期上市販售。下列敘述何者為正確?(A)收貨人可依據載貨證券向運送人提出賠償請求(B)船舶所有人或運送人不負賠償責任(C)可透過保險公司向運送人提出賠償請求(D)如運送人因救助所獲得之補償應按比例補償損失
#3041311
18我國海商法中那一條之規定,運送人或船舶所有人於開航前應確保船舶之適航能力?(A)載貨證券之物權效力(B)運送人責任免除之限制(C)發航之注意及措置義務(D)承運之注意及處置義務
#3041312
191974年國際海上人命安全公約,將International Safety Management (ISM) Code編在何章節中?(A)第III章(B)第VI章(C)第IX章(D)第XII章
#3041313
20商船之相關檢驗中,下列有關入塢檢驗(Docking Survey)之敘述,何者有錯?(A)中期檢驗後不逾 30個月進行(B)每特別檢驗後不逾30個月進行(C)客船每年需進塢檢查(D)特定船種需每年進塢檢查
#3041314
211983年協會船舶保險條款,戰爭除外之不承保事故,下列敘述何者為除外事項?(A)因戰爭內戰革命判亂顛覆(B)因補獲扣押居留禁止或扣留(C)海上劫掠(D)遺棄的水雷、魚雷炸彈
#3041315
22下列何項損失為貨櫃保險所排除不予適用?(A)貨櫃船甲板之貨櫃(B)船舶庫房中之庫存品(C)貨艙之貨櫃(D)貨櫃船甲板之冷凍櫃
#3041316
23下列何項「非」我國海商法所述共同海損之構成要件?(A)須為間接造成之犧牲及發生之費用(B)須在船舶航程期間(C)須有共同危險存在(D)須有財產被保存
#3041317
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