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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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105年 - 105年第三次航海人員特考柴油機一等管輪#57177
> 試題詳解
15. 一般而言引擎熱效率最高時為引擎負荷多少百分比?
(A) 60%~70%
(B) 72%~78%
(C) 96%~99%
(D) 85%~90%
答案:
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統計:
A(43), B(107), C(14), D(494), E(0) #1445018
詳解 (共 2 筆)
furyseagull
B1 · 2017/02/07
#1612786
船舶柴油機 Page 186
(共 16 字,隱藏中)
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Kevin9006
B2 · 2025/02/28
#6317860
更新 船用柴油機 P.198 第六章第二節第六點.
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相關試題
16. 滑油乳化之後會降低其何種性質? (A) 酸性 (B) 鹼性 (C) 黏性 (D) 氧化性
#1445019
17. 二衝程柴油機主要的掃氣方式有三種,何種掃氣效率最高? (A) 橫流掃氣 (B) 環流掃氣 (C) 單流掃氣 (D) 三種效率相同
#1445020
18. 延遲柴油機高壓燃油泵開始噴油之角度,則下列敘述,何者係不正確? (A) 增加引擎的燃油消耗率 (B) 減少硫氧化物的產生量 (C) 減少最高爆發壓力 (D) 減少氮氧化物的產生量
#1445021
19. 下列有關低溫冷卻水的敘述何者正確? (A) 用來冷卻進氣、滑油和其他輔機 (B) 用來冷卻氣缸套和氣缸蓋等機件 (C) 冷卻掃氣之後再冷卻排氣閥 (D) 冷卻滑油之後再冷卻活塞
#1445022
20. 使用排氣再循環時,排氣再循環率愈高則下列何者會愈低? (A) 燃油消耗率 (B) CO的濃度 (C) NOx的濃度 (D) HC的濃度
#1445023
21. 參閱附圖,當引擎的工作點超過最大安全運轉轉矩時,輪機人員應採取何種因應措施? (A) 提高引擎轉速,讓轉矩降低 (B) 減少引擎轉速,讓轉矩降低 (C) 降低引擎油門,讓船速減慢 (D) 切斷油門,讓引擎停俥
#1445024
22. 在氣缸壓力測繪之圖形中,何者是將測繪的壓力資料經處理而得而非直接測繪的圖? (A) 壓力-曲柄角度圖(P-θ圖) (B) 壓力變化-曲柄角度圖(dP-θ圖) (C) 壓力-容積圖(P-V圖) (D) 弱彈簧壓力-容積圖(弱彈簧P-V圖)
#1445025
23. 噴霧特性即柴油噴散霧化的程度,可用下列何者來表示? (A) 油滴細度和均勻度 (B) 油滴密度和貫穿度 (C) 噴射延遲的秒數 (D) 燃燒延遲的秒數
#1445026
24. 當柴油主機自「C」油換成「A」油後,雖然燃油控制桿位置不變,但主機轉速下降,馬力亦減 少,下列敘述何者是其原因? (A) 「A」油之熱值較「C」油大 (B) 「C」油之比重較「A」油小 (C) 「A」油之總熱值較「C」油小 (D) 「A」油之黏度較低
#1445027
25. 燃油噴射過程中,若是將噴油角度提前,則其最大爆發壓力有何改變? (A) 增加 (B) 減少 (C) 不變 (D) 歸零
#1445028
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