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鐵路佐級◆鐵路工程
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98年 - 98 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路工程大意#3467
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18 依台鐵路線規則,台中與台北間之路線屬於:
(A)特級線
(B)特甲級線
(C)甲級線
(D)乙級線
答案:
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統計:
A(110), B(2123), C(41), D(3), E(0) #148815
詳解 (共 1 筆)
。
B2 · 2024/08/07
#6187071
(B) 特甲級線 台鐵的路線等級...
(共 102 字,隱藏中)
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14.依台鐵路線規則,台中與台北間之路線屬於: (A)特級線 (B)特甲級線 (C)甲級線 (D)乙級線
#2160587
19 軌道模數(Track Modulus)為量測軌道剛度之一種指標,請問軌道模數之定義為下列何者? (A)軌道單位長度內佈設之軌枕數 (B)道碴厚度與軌道寬度之比值 (C)欲在軌道上產生單位沈陷量,所需施加於單位長度鋼軌之力量 (D)軌枕下道碴面層壓力與鋼軌底部鋼軌壓力之比值
#148816
20 列車輪重作用於鋼軌,力量傳至鋼軌下方之木枕,致使木枕承受彎矩之作用,從力學原理觀之,決定理想木枕長度時,應考量下列何者? (A)木枕中央承受彎矩應最小 (B)鋼軌正下方之木枕彎矩值應最小 (C)木枕中央承受彎矩應最大,使木枕發揮彈性功能 (D)鋼軌底部與木枕中央之彎矩值相等
#148817
21 傳統列車在構造上皆為固接之車軸,其在曲線上行駛時之特性,下列何者正確? (A)前軸內輪緊貼內軌轉動(B)前軸外輪緊貼外軌轉動 (C)後軸外輪緊貼外軌轉動(D)前軸與後軸之前輪皆緊貼外軌轉動
#148818
22 下列四個軌道路線具有不同之曲線半徑,請問何者之軌距加寬量最小? (A)200 m (B)250 m (C)300 m (D)400 m
#148819
23 普通道岔之最前端為尖軌部份,尖軌與基本軌所形成之角度稱為入射角(Switch Angle),請問此入射角應為多少最理想? (A)0度(B)3度(C)5度(D)6度
#148820
24 鋪設長軌之路線,全年無伸縮之區間稱為長軌不動區間。一般長焊鋼軌之長度在多少以上才會有不動區間存在? (A)100公尺(B)200公尺(C)1000公尺(D)2000公尺
#148821
25 軌道於曲線路段設置之超高量必須要適量,如超高設置太大,則其所造成之結果為何? (A)外軌所受壓應力過大(B)外軌處偏磨耗太大(C)內軌處之壓力過大(D)軌條波動行為加劇
#148822
1.下列何者無行政訴訟之能力? (A)能獨立以法律行為負擔義務者 (B)法人 (C)中央或地方機關 (D)行政機關之內部單位
#148823
2.某週刊直接將雜誌寄給消費者,並於1個月後寄送帳單,請問消費者是否需付費? (A)是,因消費者沒有通知該公司不要週刊 (B)是,因消費者沒有寄還雜誌 (C)不必,這是未經邀約之商品寄送,只要寄還雜誌即可 (D)不必,依消費者保護法規定,這是未經邀約之商品寄送,消費者並無收受義務
#148824
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