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一二三等大管輪/三等船副◆船舶操作與人員管理
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113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:船舶操作與人員管理#125550
> 試題詳解
2. 請問防止船舶污染國際公約之簡稱是什麼?
(A)SOLAS
(B)STCW
(C)MARPOL
(D)以 上皆非
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統計:
A(1), B(0), C(8), D(0), E(0) #3396519
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/26
#6792313
1. 題目解析 題目要求回答防止船舶污染...
(共 1032 字,隱藏中)
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1. 當油料進行擴散與漂浮的過程,油料本質亦發生了物理與化學變化:請問約佔體積百 分之多少的低沸點碳水化合物,將會首先揮發成氣體,消散於大氣之中 (A)百分之二十 (B)百分之三十 (C)百分之四十 (D)百分之五十
#3396518
3. 請問將空氣吹入水中產生氣泡,使油粒黏附於氣泡上而上升分離之方法,是屬於下列的何種分離法? (A)過濾器分離法 (B)氣泡分離法 (C)超音波分離法 (D)生物氧化處理法
#3396520
4. 請問利用嗜氧性細菌之作用,將油水分離至數個ppm 而使油水分離之方法為何? (A)氣泡分離法 (B)生物氧化處理法 (C)加熱法 (D)過濾器分離法
#3396521
5. 船舶於裝卸油時發生洩油事故,因氣候不佳流出的油很快地擴散而肇致油污損害,請問應採用下列何者較佳? (A)集油劑 (B)攔油帶 (C)集油劑先予散布,然後再施展攔油 帶 (D)利用海水沖擊海面污油
#3396522
6. 各特別區域及沿海岸均全面禁止排油及含油混合物,請問留存於船上之油性殘留物等應如何處理? (A)經再處理後含油成份供鍋爐使用 (B)排於岸埠所設置收受設備 (C)油水分離後水份已可完全去除 (D)使用烘乾設備使其固化
#3396523
7. 當船舶在港內時之當值,負責當值之輪機員應特別注意下列事項,請問下列中不符合 此項者為何? (A)以傳統習慣當值,僅遵守必要命令即可 (B)儀表及管制系統,所有動 力供應,運轉中之機件及系統之偵測 (C)防止違反當地主管機構污染規則之必要技巧、 方法及程序 (D)機艙底部之狀況
#3396524
8. 船舶出塢前之工作與注意事項中,開始放水後須檢視機艙內水線以下之進出口閥及旋 塞等作動正常,請問下列何項應該先做? (A)先關妥各閥俟塢內漲水到相當程度後,觀察海水有無漏入管內,藉以確知海底閥之有無洩漏 (B)分別開啟海底門及舷邊出口閥 (C)巡視管路接頭及拆修部分之管路 (D)必要時再次分別締緊拆修部分之管路螺栓等
#3396525
9. 請問火災及緊急部署表中照顧滅火系統,如海水、CO2,及泡沫、水龍帶等安裝者之階級為何? (A)三副 (B)二副 (C)三管輪 (D)二管輪
#3396526
10. 船上污水處理若採用好氣性分解,需利用何種氣體促進細污水分解? (A)二氧化碳 (B)氧氣 (C)氮氣 (D)氬氣
#3396527
50. 根據1990年油汙防備、因應與合作國際公約之規定,應備有「油汙染應急計畫」的機構與單位有哪些? (A)船舶 (B)離岸終端站營運人 (C)管轄海港和油貨裝卸設施的機關或營運人 (D)船舶、離岸終端站營運人、管轄海港和油貨裝卸設施的機關或營運人、締約國
#3609349
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